Из 51 поста - всего 2(два!) с фотографиями по делу .... Я-то , наивный , думал что только на "Дизайне" такое возможно ...
Из 51 поста - всего 2(два!) с фотографиями по делу .... Я-то , наивный , думал что только на "Дизайне" такое возможно ...
Так эти "два дровосека" и затоптали всё, не дав даже всходы пустить. Во всяком случае для себя я ЕРА уже похоронил, зачем мне "ксерокопия" ВВ2 и куча новых дров.
Вот вот,любое хорошее дело можно забалаболить до абсурда.Пока не будет готовой ЕПАшки (и облёта)- в тему лучше не заходить.Андрей,спасибо что поддержал тему, за фотки и инфу... С ув.....
Уууууу.... как у Вас тут...........
Попробую повеселить почтеннейшую публику . Вот это - "И-16" и "Тензан" - бойцовки ЕРА , сделанные по всем канонам , столь милым Диминому сердцу .
А вот это - модельки для "Союз-500" . Очень практичны для тренировок .
И в подтвеждение Диминых слов , что "не нужен ему такой ЕРА , который является ксерокопией WW-2" ...
А вот так выглядит полуфабрикат от "Хакера" .
Мариупольские "чешские" ЕРА 2008 г сборки -без передней и задней кромок , без наждака на крыле и с объемным копийным фюзеляжем , лонжероны - дюралевая проволока 2 мм до половины крыла вклеены на циакрине
Эти модели участвовали в 2х турнирах \ около 10 боёв\ - 5-6 крашей -всё клеиться за 6сек и в бой !!! К сожалению внешний вид уже не тот
"Попробую повеселить почтеннейшую публику . Вот это - "И-16" ...."
Андрей, почтеннейшая публика, почтеннейше интересуется; подробным составом и характеристиками ВМГ этой почтенной модели, а так-же ее ЛТХ, включая время виража выполняемого на ней, ее почтенным пилотом...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)