нет, технология эта на самом деле помогает. варить лучше все нейлоновые детали, при очередном разборе.
нет, технология эта на самом деле помогает. варить лучше все нейлоновые детали, при очередном разборе.
А как отличить нейлон от других видов пластмасс? Я когда обрезал детальки шасси, столкнулся с тем, что режутся они по разному... т. е. там примерно три или четыре вида пластмассы используется... и рычаги, по своему составу, сильно отличаются от корпуса дифференциала... Что варить? Или все подряд? Тогда как я могу быть уверен, и как знать - помогло это или нет?
ну, мне кажется, что стоит кондиционировать все детали из черного пластика, с которыми есть удароопасность. Ясно, что стаканы дифференциалов и т. п. (где нет удароопасности) не нужно.
на rc-auto.ru есть статья про кондиционирование пластмассовых деталей.
Я читал эту статью. Я вот опять к тому же - тут недавно говорили, что нет смысла ставить крепкие рычаги, потому что начнет ломаться все вокруг, и тут же я читаю об укреплении этих же рычагов... Вы бы уж как то определились, что ли Я никому ничего доказывать не хочу и не собираюсь, я просто рассказываю о том, в чем убедился на собственном опыте.
ну, мне кажется, что стоит кондиционировать все детали из черного пластика, с которыми есть удароопасность. Ясно, что стаканы дифференциалов и т. п. (где нет удароопасности) не нужно.
А как быть, если DF 03 вся из черного пластика (который в свою очередь весь разный по составу)? И рычаги крепятся прямо к корпусу дифа, который в свою очередь крепится к корыту... я ж говорю, всю машинку варить надо
ну варите всю. только специи не забудьте и соль по вкусу)))
на самом деле, даже в статье написано, что кондиционирование добавляет не столько ПРОЧНОСТИ сколько УДАРОПРОЧНОСТИ и эластичности. так что аналогия с дюралем здесь неуместна. сравните прочность дюраля и пластика, даже проваренного
В общем считаю спор бессмысленным... будем кататься а там посмотрим...
А вот и воплощённая в "метал" машинка по чертежам приведённым в етой теме.Хотя есть свои отклонения от чертежа,так сказать-А мне так схотелось.
Рекомендую сделать бампер из другого материала, можно найти огрызки пенопласта строительного, он цветной, название сказать не могу, ибо не знаю. С низкой пористостьюСообщение от witalik17' post='128290' date='17.12.2009, 16:56
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)