Во сколько обошелся планер с доставкой?
Если не секрет конечно
С доставкой заплатил 115 американских денег. Доехало быстро, около 10 дней, хорошо упаковано. Коробка была немного помята, но внутри все целое)
У меня на ХП заработал программатор сразу - а под 7кой методом научного тыка с джампером нужный режим подобрался. Теперь шьётся всё без вопросов.
И да вспомнил. Есть программаторы продвинутые с двумя джамперами. Один даёт возможность запитывать 5вольт на контролер от юсби или от внешней батареи.
Второй частота работы устройства.
На НК есть такой пост по настройке под семёрку, в принципе всё понятно.
Hi Geoff, I have confirmed that the same driver for win& also works for WinXP. Here's the steps. 1. Plug USBASP to the USB port, go to device manager, you should see USBASP with an exclamation point !, that means the device can be detected by the system but no driver was installed. If you can't see the device with the exclamation point or with the installed driver, try to plug to other USB port. You can't proceed until the system detects the device. 2. Before proceeding, be sure you have extracted the content of the file usbasp-windriver.2011-05-28.zip. On the Device Manager, Right Click USBASP with exclamation point ! and click update driver, the new hardware wizard will start, click on "Install from a list of specific location (Advanced)" and Next, Ensure "Search for the best driver in these locations" is checked and the "Include this location in the search", Click Browse and navigate to the folder "libusb_1.2.4.0", Click Next and then the driver should be installed by this time and click Finish. 3. Install J-ava for winxp by downloading this "www . filehippo . com / download_jre_32 / download / fce28c45e810169ddb294cdb332306b4 /". After the install, extract the content of the file "kkmulticopterflashtool_0.70.zip" to the C:\Program Files\****\jre7\bin directory. Go to folder C:\Program Files\****\jre7\bin\kkmulticopterflashtool_0.70 and click the file kkMulticopterFlashTool.cmd that should start the kkmulticopter flash tool and you will be able to flash esc or the kk2 board or other atmel devices. Good luck.
Внешне такой же как и с НК только с двумя джамперами. Смотрел схемы по инету похожих железяк. Почти одинаковые все. В основном на атмеге8 кажись собраны. Есть предположение что на джампере переключающем частоту НК и сэкономили. Скорее всего ваш джампер это питание 5В на конечное устройство от шины юсби. У меня семёрка увидела железку только после перекидывания на пониженую частоту шины. Тогда уже и драйвер понадобился. До этого всё было напрасно. Шью свои две платки КК и КК2 для мультикоптеров и литачков - этим kkmulticopterflashtool_0.63
[attachment=171115:usbasp_circuit fischl_de.png]
http://www.fischl.de/usbasp/
http://fabiobaltieri.com/2011/09/02/...vr-programmer/
http://easyelectronics.ru/usb-progra...vr-usbasp.html
http://forum.easyelectronics.ru/viewtopic.php?t=3267
Судя по всему кому как повезло с железом - однозначного решения по проблеме совместимости девайсов в инете никто не нашёл
Облетали сегодня планерок.
Летит, как по мне, очень даже ничего. Всей полноты ощущений от полета не ощутил, по причине затопленного поля... Возможности растянуть резину не было - сухим был только край поля, около 30 метров. С них и летали, ну и... старались приземлиться... взетный вес немного ошарашил - 560г. Ошарашил, по тому, что на рцдизайне народ такие же, только моторные в 650г вписывал. Возможная причина - тяжелая АКБ 4хАА 2300 мАч. Тесный нос не дал установить АКБ как хотелось, более впереди, по тому центровка чуть задняя - около 11 мм от расчетной. Подтвержнаю тенденцию к сваливанию при потере скорости, надеюсь со смещением центовки вперед будет не так ярко выражена.
Из настроек попробовал флапероны на посадке, видно на видео, где в руку посадил. Скорость немного падает, но угол отклонения не большой, около 45ти градусов, но еффект есть.
Спойлероны настроить не получилось, как и микс елероны-РН с руки больше 10 метов не забрасывал, да и колбасило возле земли. Компенсация РВ не настроена, и при включенни круто задрал нос... Расход потом уменьшил, но больше не пробовал. Очень резво отзывается на РН. На малых скоростях ефективность елеронов небольшая.
Полеты закончились грубоватой посадкой, и отваленным хвостом.
[attachment=173427:IMG_5911.JPG]
На том же дизайне писали, что к стенкам фюза не цепляется никакой клей, ни смола, ни пур. Оказывается, что и родной гелькоат, на фузеляже держится так себе...
Красивый в небе. Поздравляю с облётом. Эх моторчик ему махонький и липошку. Чтоб только на высоту забраться.
Успешных стартов!
Очень люблю данный планер, он у меня в мотоварианте, именуется "разведчик погоды" - если термики даже небольшие есть, он это сразу покажет.
1. батарея весит, как пол планера, что не есть гуд, рекомендую заменить
2. к фюзу нормально липнет только эпоксидка, циакрином надежно ничего не приклеешь, проверено
Моторчик - это лишнее. Есть резинка, и 60 метров леера
Батарейку думаю 4хААА поставить... вроде в барахолке пробегала, нада глянуть... Должна приехать 2/3 АА, попробую еще с ней, а ежли где найду 2/3ААА то вообще сок будет) в нос грузик, за ним батарейка, поменять сервоудленители, и можно грамм 50 секономить, если не больше. Хвост был приклеен пуром, как и площадка с сервами, к заматированному гелькоату, так эти соединения держится! Оторвался сам гелькоат от стекла (как будто бы отслоился). Заклеил смолой, а будет ли держать полеты покажут!
ЗЫ. Все таки 2/3ААА не буду брать. Толковых по нормальной цене нету, а 400 мАч на планер с 4мя сервами, как то слишком мало, ИМХО, а больше в них вроде не влазит . Не хочу эксперементировать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)