Чего мелочиться - 1,5:1!
Точно ни у кого не было
Чего мелочиться - 1,5:1!
Точно ни у кого не было
День добрый Максим.Обдумывал почему именно он.Я не изучал данный аппарат и из истории его создания знаю только поверхностно, а именно что пишет википидия. Но на фоне фокеромании и этот подзабытый аппарат должен жить.У меня есть мечта создать музей авиации в миниатюре тобишь масштабных радиоуправляемых копий-полукопий самолетов.Так как наши дети знают о ВВ1 и ВВ2 совсем мало ,а историю забывать нельзя.
В качестве прототипа будущей копии приглянулся И-3. Но по нем очень мало информации, особенно чертежей. Проекции удалось найти, а вот сечений, деталировки и т.д. нет. Может кто то располагает такой информацией?
Хорошо-бы книжку скачать, а лучше купить
Спасибо!
Летчики и вправду на бульбашей похожи
P.S. на фото киль какой-то странный, со складкой внизу. И ребра проступают, а ведь он на И-3 с жесткой обшивкой.
Скачал журнал, еще раз спасибо!
Еще-б его живьем купить - было бы самое то!
Вообще то эта фанера так на киле просела, примеров тому - несть им числа ,правда на других самолетах.....
Симпатичный прототип, но вот с документацией действительно проблема.....Надо на поклон к Володе Смирнову,он его строил уже...
http://forum.rcdesig...ad197956-5.html
ну и тут поискать немного.....
http://scalemodels.r...17_start_0.html
Самую новую книгу по Поликарповским машинам можно взять где то тут- тыц
http://depositfiles....files/qk7bekx7d
http://turbobit.net/qxigrnl4in5x.html
Р.С.- на него где то когда то было и Т.О., но там мало что интересного ....
Как то я начинал делать И-3, но так и не закончил, зато у Валеры Ольшевского он хорошо таки полетел
http://forum.modelka...-3&fromsearch=1
Есть пару фоток модельного варианта И-3
Приветствую всех! Тема о выборе прототипа конечно интересная. Главное сначала ответить самому себе утвердительно на пару вопросов. Для чего , или ради чего строится копия, и на какой уровень соревнований (если это предусматривается) она расчитана. Еще немаловажный вопрос, это выбор двигателя. Если речь идет о копии с большой буквы, наверное надо смотреть в сторону 4-х тактного мотора. Копийный ЗВУК, это очень хорошо, но дорого! Может скоро появятся 4-х тактные моторы в Китае альтернатива Мокки. Надо надеяться!
Спасибо за помощь! Нашел много полезного и интересного.
По случаю приобрел четырехтактную Ямаду 23 кубика и очень недорого. Пилотажники по причине массового перехода на электричество распродают свои моторы, а иногда даже отдают бесплатно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)