Реклама
Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 214

Тема: Выбор прототипа для создания копии.

  1. #21
    Постоянный пользователь Аватар для Щорс

    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    15
    Чего мелочиться - 1,5:1!

    Точно ни у кого не было

  2. #22
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    19.05.2012
    Сообщений
    348
    Вес репутации
    12
    День добрый Максим.Обдумывал почему именно он.Я не изучал данный аппарат и из истории его создания знаю только поверхностно, а именно что пишет википидия. Но на фоне фокеромании и этот подзабытый аппарат должен жить.У меня есть мечта создать музей авиации в миниатюре тобишь масштабных радиоуправляемых копий-полукопий самолетов.Так как наши дети знают о ВВ1 и ВВ2 совсем мало ,а историю забывать нельзя.

  3. #23
    Постоянный пользователь Аватар для Щорс

    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    15
    В качестве прототипа будущей копии приглянулся И-3. Но по нем очень мало информации, особенно чертежей. Проекции удалось найти, а вот сечений, деталировки и т.д. нет. Может кто то располагает такой информацией?

    Хорошо-бы книжку скачать, а лучше купить

  4. #24
    Постоянный пользователь Аватар для urfin

    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    2,596
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от Щорс Посмотреть сообщение
    В качестве прототипа будущей копии приглянулся И-3...


    Догадываюсь, почему приглянулся, - подпись под фото "Летчики Белорусского военного округа возле И-3"...







    ...Хорошо-бы книжку скачать, а лучше купить...


    Нужно искать журнал АвиаМастер №3 за 1999 год, там имеется монография Михаила Маслова "Элегантный неудачник"




  5. #25
    Постоянный пользователь Аватар для Щорс

    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    15
    Спасибо!

    Летчики и вправду на бульбашей похожи



    P.S. на фото киль какой-то странный, со складкой внизу. И ребра проступают, а ведь он на И-3 с жесткой обшивкой.

  6. #26
    Постоянный пользователь Аватар для Щорс

    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    15
    Скачал журнал, еще раз спасибо!

    Еще-б его живьем купить - было бы самое то!

  7. #27
    Постоянный пользователь Аватар для GALL

    Регистрация
    23.08.2009
    Сообщений
    2,624
    Вес репутации
    44
    Вообще то эта фанера так на киле просела, примеров тому - несть им числа ,правда на других самолетах.....

    Симпатичный прототип, но вот с документацией действительно проблема.....Надо на поклон к Володе Смирнову,он его строил уже...

    http://forum.rcdesig...ad197956-5.html

    ну и тут поискать немного.....

    http://scalemodels.r...17_start_0.html



    Самую новую книгу по Поликарповским машинам можно взять где то тут- тыц

    http://depositfiles....files/qk7bekx7d

    http://turbobit.net/qxigrnl4in5x.html

    Р.С.- на него где то когда то было и Т.О., но там мало что интересного ....
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1352524255_3386590.jpg 
Просмотров:	90 
Размер:	266.7 Кб 
ID:	125818  

  8. #28
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Как то я начинал делать И-3, но так и не закончил, зато у Валеры Ольшевского он хорошо таки полетел

    http://forum.modelka...-3&fromsearch=1

    Есть пару фоток модельного варианта И-3

  9. #29
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    03.02.2010
    Сообщений
    56
    Вес репутации
    15
    Приветствую всех! Тема о выборе прототипа конечно интересная. Главное сначала ответить самому себе утвердительно на пару вопросов. Для чего , или ради чего строится копия, и на какой уровень соревнований (если это предусматривается) она расчитана. Еще немаловажный вопрос, это выбор двигателя. Если речь идет о копии с большой буквы, наверное надо смотреть в сторону 4-х тактного мотора. Копийный ЗВУК, это очень хорошо, но дорого! Может скоро появятся 4-х тактные моторы в Китае альтернатива Мокки. Надо надеяться!

  10. #30
    Постоянный пользователь Аватар для Щорс

    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    15
    Спасибо за помощь! Нашел много полезного и интересного.



    По случаю приобрел четырехтактную Ямаду 23 кубика и очень недорого. Пилотажники по причине массового перехода на электричество распродают свои моторы, а иногда даже отдают бесплатно.

TEST

Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ОБСУЖДЕНИЕ: Выбор прототипа для новой нарезки от Rusmiha.
    от freeman5085 в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 27.01.2016, 15:03
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.06.2013, 23:31
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.01.2013, 09:05
  4. История создания радиоуправляемой модели вертолета
    от sdv в разделе Вопросы по статьям
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 22:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь