Реклама
Страница 2 из 22 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 214

Тема: Выбор прототипа для создания копии.

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для marseile

    Регистрация
    11.01.2010
    Сообщений
    251
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Максим Л Посмотреть сообщение
    Итак,каковы основные критерии в выборе прототипа для строительства?
    1. Вкусовые предпочтения.

    2. Финансовые возможности.

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для urfin

    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    2,596
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от Максим Л Посмотреть сообщение
    ... Всю интригу порушили! Тогда,может у Вас есть вид сверху? ...


    Прошу прощения за разрушенную интригу...

    Вида сверху, тоже нет...вот только маленькое фото где видно кое-какие фрагменты окраски верней поверхности крыльев:



    [attachment=160338:25.jpg]



    Еще немного информации по Corby CJ-1 Starlet есть в этой польской книжке - Skrzydla w miniaturze 18



    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	115 
Размер:	15.4 Кб 
ID:	124593  

  3. #13
    За фоточку спасибо,вид слева у меня есть но там он на земле стоит и верхней поверхности крыла не видно вовсе. А как скачать книженцию? Никак не соображу! Вот,Василий,я об этом и говорю. Для этого и тему открыл. Просто понравился это нам не подходит. Тут не так все просто. Такой подход уместен с АРФами,просто понравился,купил,слепил,по етал,разбил,забыл,купил другой просто понравившийся. И вся эта эпопея может уместиться в неделю... Когда самолет строится годами такой подход неуместен. Зачем строить заведомо Аутсайдера? Можно построить действительно хорошую модель,но за неимением нормальной документации она станет неконкурентной. Хотя в Украине такая ситуация,что на АРФе прямо из коробки можно занять и четвертое место и третье (если повезет),а если проводить соревнования где-то в Буркуте (одна из крайних точек Украины) то вообще и первое... Пфальц очень красивый самолет,лично мне он очень симпатичен. На него есть достаточное количество цветных фотографий во всех проекциях. Есть летающий экземпляр. Чертежи из Вильямса вполне сносные,по крайней мере лучших нет и никто не придерется к несоответствии геометрии. Щас подтянутся аксакалы еще чего-то скажут о нем. Слово за Вами,почему именно он? Сергей а я как-то и не вижу прототип под Ваши требования,ну так чтоб по полной программе,с фотографиями внятными чертежами и деталировкой,разве,что ПО-2... Валентин,вот это серьезно,с таким подходом ,как у Вас открываются широчайшие перспективы по выбору. Ну а предпочтения пана Антона мы знаем. Зачислим его сразу к красивым... Или к умным...

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для Щорс

    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    15
    На соседнем форуме выложили хорошие фотки Г-22 из архива Грибовского. Правда чертежи из МК слабоваты, а окраски вообще нет

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для Вадим Ру

    Регистрация
    11.03.2012
    Сообщений
    2,413
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    42
    Цитата Сообщение от Максим Л Посмотреть сообщение
    Попался мне недавно самолетик. .........

    .......... Настораживает только короткое плечо,а так вроде все симпатично и по фен-шую... Да,забыл сказать: в масштабе 1:2 есть желание его построить.


    Не - не фэншуйный литачок. Это всё-таки изначально одноместное такси. Есть весьма похожие внешне гоночные - стройные и очень симпатишные. На них конечно, как принято, с документацией напряг.

    А к чему ваще тянет? Красиво? Или чтоб летало как звезда? Просто с помощью окраски и дизайна рисунка, из самых неказистых пепелацев такие чудо-птицы получаються! :-)

  6. #16
    Супер модератор Аватар для Vikar

    Регистрация
    31.05.2005
    Сообщений
    1,779
    Вес репутации
    31
    Просто буквы, без обяснений.

    avia bh-1, avia bh-3, avia bh-5, avia bh-9, avia bh-10.

    Только есть мнение, что они плохо взлетают, садятся.

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для urfin

    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    2,596
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от Vikar Посмотреть сообщение
    Просто буквы, без обяснений.

    avia bh-1, avia bh-3, avia bh-5, avia bh-9, avia bh-10.

    Только есть мнение, что они плохо взлетают, садятся.


    О модели AVIA BH-3 в масштабе 1\5журнал "RC Modely") - http://forum.modelka...ndpost&p=319819

  8. #18
    Супер модератор Аватар для Vikar

    Регистрация
    31.05.2005
    Сообщений
    1,779
    Вес репутации
    31
    Валера, в этой же теме я и написал откуда растут ноги о плохой взлетаемости.

    Хотя как прототипы очень инетересные самолеты. Много информации по ним, вроде как. И не заезжены особо.

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для fed

    Регистрация
    28.07.2008
    Сообщений
    974
    Вес репутации
    16
    Максим, очень интересная тема! Очень много передумано, проанализировано, оценено, просчитано, что то спроектировано, начато... в последние годы. Прямо соль на рану!

    Постепенно постараюсь поделится своими мыслями в обозначенном тобой направлении. Очень актуально!



    одна из концепций. (довольно близка, к предлагаемому тобой прототипу.)

    Не так давно был просто одержим ею.

    Полностью согласен насчет маленького самолета в крупном масштабе.

    А что если пойти еще дальше в укрупнении масштаба копирования?



    прототип - известнейший потрясающий самолет Мишеля Коломбана "Cri-Cri"

    масштаб 1/1!!!!

    [attachment=160397:cricri_kondratyev_1_1.jpg] смотрим габариты... площадь крыла 310дм2, вписывается в правила ФАИ (ограничение 500дм2)

    [attachment=160398:CriCri_Kiel2007.jpg]

    [attachment=160399:Dirk_Cricri+Kruk.jpg]



    Ничего невероятного нет вписать этот самолет (модель) в 25кг взлетного под F4G, ну и под аэрошоу разумеется.

    нагрузка будет при этом 80г/дм2 КАК ОН БУДЕТ ЛЕТЕТЬ!!!



    Я бы взялся даже (на спор) в 15кг. взлетного влезть под F4C, с нагрузкой 48г/дм2.



    - миллион фотографий, расцветок

    - есть рабочие чертежи

    - есть сайты с детальнейшим показом постройки

    - материалы - реальные, только можно меньше по сечениям в разы. (в том числе и типографский люминь 0,15мм для обшивки. правда до фига мелких заклепок надо, но не все можно клепать для модели.

    можно и из бальзы делать с обшивкой люминием. В общем масса вариантов.

    - движки - двух 50-х с головой

    - манекен - можно настоящую одежду применить Сваять натуральную куклу без проблем. Можно даже резиновую бабу посадить

    - стекло выдавить такое большое тоже реально из лексана. Есть описанные на сайтах технологии.

    - винты полетные практически копийные могут быть.

    - есть прототипы и с электро и с турбиной. так что на любой вкус

    - без проблем перевозится легковым авто. Фюз на крыше.



    Прототип делает фигуры высшего пилотажа. Так что летный комплекс можно сделать классный для соревнований.

    В воздухе и на земле смотрится изумительно.



    Много собрано материала на него к меня, в том числе и чертежи есть.

    Единственное, что меня тогда тормознуло, так это то, что когда я это все придумал, попалась информация, что радио КРИ-КРИ 1/1 уже был на каком-то израильском авиашоу...

    Но в Украине точно не было, так что можно попробовать... А если два?



    p.s. Кстати у него совершенно потрясающая аэродинамика. Даже фонарь тягу создает! За счет вихрей, от винтов, что за фонарем создают зону повышенного давления. Крылья с великолепным толстым профилем и щелевым закрылком - элероном. Супер!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	cricri_kondratyev_1_1.jpg 
Просмотров:	119 
Размер:	99.3 Кб 
ID:	124643   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CriCri_Kiel2007.jpg 
Просмотров:	143 
Размер:	344.9 Кб 
ID:	124644   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Dirk_Cricri+Kruk.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	93.1 Кб 
ID:	124645  

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.03.2012
    Сообщений
    361
    Вес репутации
    14
    Ну неа.... ребята, да вы что? Ну, вы, блин, даёте!!! Радиоуправляемая копия в М1:1??? Это уже перебор!!! Тогда уж самому за штурвалом летать!!!

TEST

Страница 2 из 22 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ОБСУЖДЕНИЕ: Выбор прототипа для новой нарезки от Rusmiha.
    от freeman5085 в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 27.01.2016, 15:03
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.06.2013, 23:31
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.01.2013, 09:05
  4. История создания радиоуправляемой модели вертолета
    от sdv в разделе Вопросы по статьям
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 22:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь