Добрый день коллеги моделисты интересует вопрос по аккумулятору LiFeSource LiFe 6.6V 2100mAh 10C Receiver U. Хочу установить этот АКБ на бортовое питание (модель 1860мл, 30сс бенз).
Сервоприводы аналоговые Futaba 3305 MG
Какие есть минусы и плюсы этих аккумуляторов
Этот аккум не пойдет на борт из за токоотдачи 10с,тебе пишут на аккуме ( Receiver),можеш использовать его на зажигалку если у тебя бензиныч,хотя попробывать можно если не крутиь 3Dнахально.
Была тут тема про ЛиФе, там подробнее . Если коротко: токоотдача 10С позволяет брать от акума 20А, ну с поправкой на " китайские С" можно брать 10-12 А. На модели сколько серв? Пусть 5 шт. рулят и 1 шт на газ. Получается по 2А на серву. Почти в притык.
Случаянно разрядил такой акум -
Turnigy nano-tech 2100mAh 2S1P 20C LiFePo4 Transmitter Pack (Futaba T14SG)
до 2,5 В на банку, насколько это критично? Сечас он вроде нормально заряжается и балансируется ,может ли он подвести и стоит ли сделать несколько циклов заряд-разряд ?
Лиферуму не страшно и 2В на банку.
Спасибо.Сообщение от krava33
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием