Выбор 30сс ДВС

[alexdiesel]

Может кто скажет чьё это чудо птица http://www.milehighrc.com/PTE36R.html

Подскажите, мне на этот ПАЙПЕР подойдёт с куботурой от 30 до...?куб.см.

Чайно моторс

Думаю что больше чем 30СС ему не надо, на Декателон с размахом 2300 больше не ставят http://forum.modelka...showtopic=48699

[fyodor@i]

Считаете разумным, купить китай, к примеру ДЛЕ 30, а разницу в цене, относительно бренда, потратить на иные нужности?

[Master]

Считаете разумным, купить китай, к примеру ДЛЕ 30, а разницу в цене, относительно бренда, потратить на иные нужности?

Разницу в цене нужно беречь, она понадобиться менять подшипники, поршня и пальцы.... ;-)

[Oleg_UA]

Разницу в цене нужно беречь, она понадобиться менять подшипники, поршня и пальцы.... ;-)

Коля привет!!!

При покупке тридцатки в сторону Китая нефиг смотреть...

уже в сотый раз народу объясняю-разница в цене понты.

Покупка,например, с доставкой DLE30 обойдется в 293$

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXZZH1&P=0

А покупка OS33 обойдется с доставкой 377$.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXBCKA&P=0

Не думаю,что для кого-то разница в 84$ так уж страшна.



При покупке 100сс и выше-там уже разница до 1000$!!!

[alexdiesel]

Для первого бензолета, можно и Чайно моторс

[Oleg_UA]

Для первого бензолета, можно и Чайно моторс

+100

Ну а если еще посещают мысли о встрече с планетой "Земля",

тогда чем дешевле-тем лучше.

[jamse007]

Я извиняюсь, может не в тему, но! Вот разница между чайной и не чайной в том, что выезжая на поле вы летаете, учитесь, отрабатываете фигуры допустим на предположим моторах ос, а чайну вместо полетов настраиваете и крутите до посинения на земле иногда не взлетев даже( Я на бензине не летал, но на калилках убедился в этом от и до, поменяв асп на ос! Разница даже больше чем небо и земля, так что 80 баксов однозначно нужно переплатить!

[fyodor@i]

достоин ли внимания MVVS-30?

[Oleg_UA]

а чайну вместо полетов настраиваете и крутите до посинения на земле иногда не взлетев даже

Да вообщем-то дело не в этом,сейчас любой китаец работает хорошо,

основной показатель-ресурс.

Если Вы планируете вылетывать по 40л. бензы в месяц в летном сезоне,

Ваши моторы: ZDZ,MVVS,3W,DA,OS и тп.

А слетать один раз на выходных,любого китайца лет пять убивать будете.

Это не только мое личное мнение,

но и высказывания многих очень серьезных "бензолетчиков".

[Master]

достоин ли внимания MVVS-30?

Достоин. Чем больше пользую МВВС в этом убеждаюсь.

Да вообщем-то дело не в этом,сейчас любой китаец работает хорошо,

основной показатель-ресурс.

Если Вы планируете вылетывать по 40л. бензы в месяц в летном сезоне,

Возьму вариант когда человек летает 10-15 полетов в неделю, готов держать на подмену запцацки и тратить время на обслуживание как минимум раз в месяц, тогда можно сэкономить. При меньшем количестве полетов однозначно можно экономить.



Для меня лучше летать и однозначно меньше лазить в двигатель. Если провести параллель с машинами, то жигули тоже автомобиль, как и Фольксваген, тока в первом варианте всегда существует вероятность забыть для чего он нужен ездить или для чинить....