Итак дорогие форумчане, приехала моя посылочка с Одессы с моей второй машиной, и в силу отсутствия профильного топика, стартую новый.
О стоковой модели вкратце:
Масштаб: 1:8
Класс: Monster Trucl/Truggy
Габариты шасси (Д/Ш/В): 532 / 434 / 240 мм
Колесная база: 360 мм
Вес: 4,2кг
Мотор: ACE RC IBL40/20 Ripper Brushless (2000 kV), 40 x 74 мм
Регулятор: ACE RC BLC-150C Performance ESC (150A / 950 A Burst / 5.75V/3A BEC / 2-6S Li-Po)
Сервопривод: S2008MG Metal Gear High Torque Servo (0.21сек/град; 7.8 кг при 4,8V / 0.17сек/град; 9.8кг при 6V)
Хекс: 17мм
Дифференциалы: Передний / Межосевой (Центральный) / Задний
1. Коробка.
Размер мягко говоря внушительный. Я при моих 1.86м роста, с трудом разместил ее у себя подмышкой когда нес, и это было явно не самое удачное решение.
Для осознания размера, вот вам типичный Li-Po Hardcase от Turnigy (сори, фотка че-то оч сильно сама переворачивается)
2. Упаковка.
Упакована модель весьма оригинально, В силу размера некоторых деталей, а именно колес, онные располагаются в четырех отдельных коробках.
В коробке помимо машины шел пакет с кучей мануалов, отдельно по мотору, шасси, пульту, регулю, серве и самому шасси.
Вот те шесть белых коробок которые опоясывали Тигра, как вы поняли, в четырех расположеных по углам - колеса.
В одной центральной - пульт
выглядит симпатично, но не на столько удобен как ТФ-40 от ХПИ. Хотя есть монитор и куча настроек.
и он жрет батарейки как гопник семки.
Инструменты и зипы
Колеса
Сравнение с Pro-Line Caliber M3 для 1/10 Short Course Truck
Корка изнутри
на шасси
Шасси
Как видно, все внутренности закрыты таким себе коробом, он служит и для защиты и для ужержания тех же батарей на месте.
Передок
Доступ к узлам довольно свободный.
Дека, взгляд сверху без овертрея
Взгляд снизу
Ответить с цитированием
