Проблема с электроникой на самолете 30 класса

[ЯК-18М]

Здравствуйте господа моделисты, столкнулся с такой проблемой серво машинки на стабилизаторе ( рули высоты) произвольно временами начинают работать например самолета летит горизонтально и резко толчками клюёт в низ если смотреть на обороты двигателя когда начинает клевать это от средних до максимальных (3500-6500об примерно).

Если газовать на земле, не каких движений и не видно произвольно работы серво приводов …



Серво машинки 635 хайтек напряжение « 6» вольт. Аппаратура Футаба восьмерка 2.4 преёмник 617.



Подскажите где искать причину…

[Djigan]

Сталкивались с подобной проблемой. В результате было выявлено что пропадает связь от приемника к передатчику, в следствии чего сервы становятся в режим файлсейва, а так как он не был надлежащим образом настроен, получалось вот такое клевание носом. Причину пропадания сигнала так и не нашли окончательно. Пробовали другой приемник - не помогло, такая же ситуация. В окончании настроили файлсейв, что бы плоскости становились в нейтральное положение и пилот на свой страх и риск летал.

[KSN]

Впервые слышу о проблемах с Футабой!

Сначала попробуйте к проблемному каналу приемника подключить другую серву. Если не поможет - тогда копайте дальше.

Скорее всего, раз Ваша проблема каким-то образом связана с положением ручки газа, вернее с величиной нагрузки на источник питания, то и решение нужно искать где-то в этом месте. Отойдите с моделью на то расстояние, где у Вас начинаются проблемы, и пусть Вам кто-нибудь поможет - подвигает ручку газа, а Вы внимательно любуйтесь своим приемником. Если пропадает связь с передатчиком - будет загораться красный светодиодик, если мигают-моргают-тухнут оба светодиода - возможны проблемы с питанием. Если светодиоды не моргают и не тухнут, то проблемы с питанием все равно могут быть в том случае, если источник слабоват или ненадежен контакт в шнурках питания.

Кроме того: приемник 617 рассчитан, если не ошибаюсь, на напряжение 5 вольт. Превышение на 1 вольт- это по абсолютной величине вроде-бы и немного, но все-же 20% от номинала, а это уже много. Поищите - на форуме об этом есть тема. И еще: если Вы питаете приемник от БЭКа, то он, этот БЭК, в принципе может давать помеху, особенно под нагрузкой.

Поэтому - попробуйте запитать борт от полностью заряженного и достаточно мощного аккумулятора с правильным напряжением и повторите процедуру.

Вообще-то, если имеют место быть проблемы со связью или с питанием, то дергаться, скорее всего, должны бы все сервы. Хотя электроника - штука тонкая и в недрах маленького приемничка может быть сокрыто неисчислимое множество тайн и неисправностей.

Если ничего не обнаружите - ну тогда последнее: попробуйте другой приемник.

Удачи!

[ЯК-18М]

Уважаемые коллеги менял приёмник на восьми канальный « R6108SB» стало немного меньше дергаться но причина осталась …

Буду менять сервы и провода… Меня удивляет, что на других моделях нечего такова нету как тут …

[AleksB]

Имхо. Если сервы старые, то может износился резистивный слой на потенциометре сервы, а при увеличении оборотов двигателя увеличивается и вибрация, в следствии чего теряется средняя точка сервы.

На земле вибрация частично гасится через стойки шасси.

617 приемник отлично работает с напряжением 6 вольт, проверено уже много раз на 2-х метровой пилотажке с бензиновым двигателем.

А сервы подключены в разные каналы, или через Y разветвитель?

[Sandr66]

Какой двигатель? Какие аккумуляторы?

[AirBoy1979]

Если сервы старые, то может износился резистивный слой на потенциометре сервы, а при увеличении оборотов двигателя увеличивается и вибрация, в следствии чего теряется средняя точка сервы.

Наиболее правильное предположение! Замените временно серву и проверьте в полете. Ждем результата.......

[ЯК-18М]

Наиболее правильное предположение! Замените временно серву и проверьте в полете. Ждем результата.......

Здравствуйте уважаемые коллеги моделисты, поставил абсолютно новые провода (удлинители) и сервоприводы хайтек 645МГ проверил к сожалению без изменений дергаются .

Мотор MLD 35 работает отлично, АКБ борта NI-MH 3000mAh 6v.



Сервоприводы подключены в разные каналы …

[AleksB]

Вот даже так....

Тогда вопрос, это происходит на разном удалении самолета от пилота и в любом положениии???

Зажигание от отдельного аккума запитано?

Если можно фото внутреннего расположения аппаратуры и проводов внутри фюзеляжа.

Собирал, настраивал и облетывал друзьям уже достаточное количество бензинок, но с таким никогда не сталкивался...

З.Ы. Мож случайно микшер в аппаратуре включен, так как на скорости достаточно 2-3% чтоб самолет начал клевать, на земле Вы этого можете незаметить.

Проверти при неработающем двигателе на земле есть ли отклонения рулей высоты при движении стика газа.

[Oleg_UA]

А на каком расстоянии от двигателя с зажигалкой

находится приемник?