Big LAMA Esky

[slwit]

Предлагаю обсудить сабж.



Купил Биг Ламу от фирмы Esky. Понравилась. Сыровата еще, но понравилась.



ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ:

-Взлетает и садиться грациозно (относительно)

-Летит уверенно с характерным взрослым шелестом лопастей.

-Регулируется зазор между шестернями .

-Много свободного места внутри.

-акки можно поставить более мощные .

- нет перехлеста вроде . Но я пока жалею ее .



Минусы (лечатся):



Первое - что бросилось в глаза при первом запуске - это биение флайбара .

Замеры показали примерно 3 мм разница в длине от центра флайбара до груза.

Пергнул немного кончик, стало в норму.



Второе - Были проблеммы с микшером. Периодичеси дергания хвостом резкие . Лечится отдалением микшера от приемника на 1 см .

Теперь очень редко проявляется . раз за три полета . Акка хватает при размеренных полетушках до 15 мин вроде . Точно не засекал .



Третье - Корпус плохо закреплен . Он может смещаться влево или вправо ни тереть о шайбу перекоса. Лечиться установкой доп шайбочек на оськи держущие корпус.



Четвертое - Ветер противопоказан все таки . Не борется она с ним как хотелось бы. тут тока классика



Тобишь немного приложить труда и супер вертик для спокойных и размеренных полетушек.



Проши высказываться .





Теперь интересует вот что:

1- даешь БК Биг Ламу !!! как сделать что ставить.

2 - Как подружить ее со Спектрумом 2.4 типа DX6i, DX7 ?

3 - ну и что там по апгрейдам есть по ней

[tos]

И все таки купить классику...

[slwit]

И все таки купить классику...

Классика есть trex 450 и 500

[tos]

Тогда лучший вариант автомонстрик Саваж, и ветра никогда не боится...

[Yriy HC]

В этом году, зимой, на открытой площадке, 250 Рекс летал в приличный ветер и все Ок.

А заряженной 500_ке, приличный ветре,"по барабану".

Соосная лама ,в разных модификациях, сквозняков боится на много больше чем классика.



P.S.

А "Саваж" как вертолет ,к сожалению , летать не сможет.

Даже при всем желании.

[tos]

Я ж про ветер?!

[slwit]

Стоп .



Давайте обсуждать ТОЛЬКО БИГ ЛАМУ.



Преимущества классики и соосников и так ясны.

Мне соосник нравиться спокойностью полета и уверенностью.

(ну не умею я еще на классике уверенно летать.)



На нем я могу где угодно полетать. Хотелось бы услышать конкретные отзывы и пожелания владельцев сиво чуда.



P.S.

Почему же. Саважи очень так хорошо летают . Тока низко низко .

Авто у меня тоже полно . Но душа хочет полета

[alex3006]

недавно тоже приобрел сей девайс,из перечисленных недостатков только корпус болтался,все остальное нормально.Правда лопасти летят не хуже чем на маленькой ламе,перехлеснуть можно особенно в ветерок,небольшой конечно.Ну а так пока ниче,может что еше вылезет,пока отлетал только 20 зарядок,так что судить рано.

[slwit]

недавно тоже приобрел сей девайс,из перечисленных недостатков только корпус болтался,все остальное нормально.Правда лопасти летят не хуже чем на маленькой ламе,перехлеснуть можно особенно в ветерок,небольшой конечно.Ну а так пока ниче,может что еше вылезет,пока отлетал только 20 зарядок,так что судить рано.

Вот приятно слышать отзывы . Все таки перехлест есть

Я просто летал но аккуратно . Резко не рулил. Все делал плавно и грациозно .

Я корпус закрепил путем укрепления штырьков к корпусу . Тогда все четко .



А сколько у вас она летает по времени на одном акке ?

И ненарвиться как то болтается акк там в гнезде .

[ZVP]

Вот приятно слышать отзывы . Все таки перехлест есть

Я просто летал но аккуратно . Резко не рулил. Все делал плавно и грациозно .

Я корпус закрепил путем укрепления штырьков к корпусу . Тогда все четко .



А сколько у вас она летает по времени на одном акке ?

И ненарвиться как то болтается акк там в гнезде .

Мнение самое положительное, летал при несильном ветре, более-менее вертолет удержать можно, с Ламами 3, 4 не сравнить, с перехлестом не встречался ни разу, хотя летал быстро с разгоном и резгими разворотами, к слову, последний раз на резком развороте и приложил ее об землю, корпус конечно в смятку, и отломан один из держателей тяги флайбара (минус жесткой фиксации флайбара, в Ламе 3, 4 флайбар отлетал, а в Биг Ламе - ломается крепление), а все остальное целой, шасси отскочили от рамы, но за счет не жесткой фиксации, не отломались а именно отскочили, вкручиваются обратно на раз-два. Болтанка аккума, тоже оправдана, при достаточно сильном падении - отскакивает "без переломов" держателя. Из крупных минусов на текущий момент, очень тяжело с запчастями, корпус например днем-с-огнем найти не могу...

Аккума четко минут на 15 хватает, полет без остановок.

По поводу болтанки корпуса, лечится легко, держатели нужно зафиксить на раме, например с помощью кусочков от использованного стержня обыкновенной шариковой ручки, или чем то подобным.