ну и что? я тоже больше года летал и на родных и на ретрофите и т.д. рано или поздно, при определенных обстоятельствах, все равно слижет. там вопрос и в коничках и в геометрии кейса и т.д. или, например, как было у меня - настраиваешь гувернер, немного завысил чуйку и все. до свидания конички.
Мне вот такая смазка спрей под руку попалась http://www.motorcycle-superstore.com...-strong-street
В общем договорился с Юрием, отправит мне он свой кейс с коничками от 700-ки уже фрезернутый, говорит встаёт как родной, надеюсь не передумает Заодно у Ярослава балки закажу!
Ну наконец-то приехал кейс от Юрия и балки, первое что удивило- это ОгрОмные и мощьнецкие конички, никаких закусов и люфтов, все идеально, более того родной вал и подшипники встают как родные, так и родная крестовина. Придёться таки подрезать 700-ю балку до родных размеров, а ведь так и проситься еще удлинить швабру!
Буду все это тулить в раму, если интересно выложу еще фоток!
А вот в хвостовой кейс балка не входит, придеться немного поработать со шкуркой!
Женя, собирай быстрее! В субботу ж полеты. Успеешь?
Поставил кейс, первых два винта встали как родные, вторых два пришлось высверлить для надёжности, хотя у Юрия держалось только на трёх с подкосами. нижняя шестерня немного не по центру встала, думаю не критично будет. Балку подрезал, а вот зараза в хвостовой редуктор не влазит, тОлше, придёться подшкурить.
Жека, тебе бы в хирурги...
вот что-что, а щаськи от чего-то другого прилепить - самое легкое.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)