Игорь то что Вы пишет все верно но тут другая беда. Вот сегодня ходил утром летать температура на грунте -1. Два акума первый Rhino 1550 ма*ч -3S-25С второй nanotech 1600ма*ч -3S-25C.. Первый где то на полгода старше второго первый отлетал примерно 14минут второй 9. Стиль полета одинаковый. Раньше оба летали примерно 10-15 минут. Кол-во циклов у перового больше где то на треть. После приземления мерил напряжения на банках почти одинаковое в обоих акумах.
ХЗ как эксплуатировался нанотэч, у Меркунова нанотэчи живут долго и счастливо, он их бьёт но не перегружает.
Дописал немножко попозьже... Аккумы зимой носите в нагрудных карманах, ненадо им мёрзнуть...
Не знаю из каких партий я нанотечи брал, но в моделизме 3 года. Так вот за эти три года я покупал акки пару штук в год, и у всех после 20 циклов примерно одна или две банки начинали просаживаться быстрей остальных. Больше зарёкся, нанотечи не беру. Что то модераторы с голосованием не помогут никак.
Игорь оба акума эксплуатировались с одной и той же ВМГ. Батарейки принес в нагрудном кармане. Нанотечи этим (одна банка разряжается быстрее остальных) грешат изначально. Спрашивал у людей на поле, та же самая картина после приземления средняя банка сильно больше разряжена чем две других. Летаем не до полной отсечки регулем, а по пищалке, как только запищала стараюсь как можно быстрее посадить. Итог средняя банка 3,40 остальные 3,61. Пищалки вроде как начинают пищать как только одна из банок уходит за 3,6В.
Средней банке жарче чем наружным - вот, вероятнее, и первопричина проблемы.
У нанотэчев технология изготовления тоньше - и как следсвие, аккумы более чуствительны к разного рода перегрузкам.
Я бы согласился, но акумы то еле теплые у меня, у товарища конечно хорошо теплые (по ощущениям 40градусов наверное может и выше).
Думаю температура не причём, у меня на одном аккуме крайняя проседает.
Та же ситуация на одном из "Нанотеков"Сообщение от Таролог
Покупка аккумуляторов - больная темаЦены на них падают... качество к сожалению даже быстрее цены. Я пользую несколько типов аккумуляторов Zippy, Zippy Lighmax и Buffalo. Отлетали соответственно 150, 50 и 20 циклов. У Zippy упала ёмкость Zippy 2200 до 1900мА/ч, Zippy Lighmax раздуло после 30 зарядок и резко увеличилось внутреннее сопротивление, Buffalo вообще отстой полный
. Нанотечей нет ... но вот у приятеля они отрубились через несколько циклов, расковырял и очень долго плевался.... ламели аккумуляторов были не припаяны!!!, пропаял, заизолировал - летают вроде неплохо.
Кстати каждый купленный аккумулятор я тренирую ( 3цикла... разряд током 1С - заряд - 0.5С) Аккумуляторы в поле заряжаю током не больше 1С, после полётов дома все аккумуляторы заряжаю в режиме "хранение", перед полётами добиваю в режиме "балансировка" током 0.5С.
К весне надо-б затариться а вот чем не знаю
Да не уж то братьям их поднебесной есть разница кому свой товар продавать? Правда я слышал, что на своём внутреннем рынке весь товар отменного качества. Может покупать аккумы из Европы и США?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием