Добрый день, уважаемые форумчане! Я намерен купить своему десятилетнему сыну HPI Racing E-Firestorm 10T (т.к. подходит по цене) , не сильно ли круто для него будет в управлении и настройке, обслуживании?
Добрый день, уважаемые форумчане! Я намерен купить своему десятилетнему сыну HPI Racing E-Firestorm 10T (т.к. подходит по цене) , не сильно ли круто для него будет в управлении и настройке, обслуживании?
Настраивать и обслуживать его будете вы. По поводу управления - такая модель если въедет в ногу на половине своей максимальной скорости, то будет очень больно, а ребенку может и травму нанести. Лучше сразу ограничить скорость с помощью пульта и учиться на небольшой скорости.
Т.к. это первая модель, то поломки будут однозначно, как она по наличию запчастей?
и стоит ли смотреть в сторону аналогичной модели, но с ДВС?
да, модель отличная. ограничивать нужно. вплоть до установки очень слабого метал-гидридного аккумулятора - на нем модель просто не сможет развить большую скорость. для обучения то что нужно. через 10 тренировок ребенок уже будет нормально ездить, ну так, более-менее, тогда уже и увеличить тягу на пульте.
ну и будьте сразу готовы к покупке запчастей - при обучении ломаются все. в основном от ударов передом о препятствия.
Запчасти найти не проблема - у меня на такие модели уже ящик всего есть, и нового и б/у.
ДВС не советую - грязно, шумно, топливо ядовито. ребенку не пойдет. Плюс научится ездить, может дальше будет в Чемпоинате участвовать, а там среди школьников только электро.
Стоит ли тратится на новую, либо купить б/у?
Десятилетнему ребенку будет неприятно получить в подарок от папы "поиграную" кем-то машинку. Б/у модель будет выглядеть очень "поиграной", а, возможно, скоро перестанет ездить.Сообщение от zuzikxxx
В моем случае, стоит тратиться на Flux версию?
По моему мнению, вопрос в бюджете.
От Flux впечатления будут ярче. Да и продать потом будет легче.
Но для Flux нужны будут литий-полимерные аккумуляторы, и соответственно зарадное для них. Хотя зарядное и для никель-магниевых не помешает.
особо не стоит. новую БК можно поставить и потом, когда ребенок научится ездить. для начала ему коллекторного двигателя хватит с головой. пускай сначала научится обуздывать хотя бы коллекторный двиг - он тоже неслабый по мощности как для новичка. я сам впервые начал ездить на коллекторнике 15Т, и на второй день разбил багги об столб - рычаги, кулаки, бампер, бабочку... если бы был БК, то разломал бы вообще пополам.
бюджет у меня около 3000 грн
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием