Есть вопросы к опытным моделистам. Планирую ставить 2 руля потому как будет 2 двигателя и нужно два забора воды. Как с сервами, отдельно серву на каждый руль или одну общую. И как это все правильно подключить к приемнику?
Есть вопросы к опытным моделистам. Планирую ставить 2 руля потому как будет 2 двигателя и нужно два забора воды. Как с сервами, отдельно серву на каждый руль или одну общую. И как это все правильно подключить к приемнику?
сначала бы корпус вывести, а потом уже рули.....
не надо делать два руля. делай один посередине. на прототипе тоже самое. и изучай форумы катамаранов много и брать пример есть с чего.
А два что плохо будет. Они у меня маленькие как по мне. 185 мм а длинна ката 1200 мм. Хватит разве одного такого руля?
ну ладно. Согласен с последним. Нужно корпус сразу вывести. Планирую общить тонкой бальзой, потом стеклоткань и ларит. Как все я правильно размышляю, и какой плотности стекло ложись, сколько слоев?
да незаморачивайся на счет толщины стекла. клади первый тонкий, а после потолще. думаю много слоёв не надо, хотя если будешь делать чтобы давила как чумачечая тогда надо укреплять корпус как следует . просто без вакуума твой коорпус с каждым слоём стекла будет набирать угрожающий вес.
а что касаетс руля однозначно один руль и твоего руля хватит с головой.
Если лодочка для просто покатушек то укрепи как следует корпус. почитай тему выше твоей. там тоже строиться мустик.
Если 2 двигателя о весе Я думаю сильно можно не заморачиваться)
Я бы кинул пару слоёв 45, а потом посмотрел что по прочности получается.
ну и что что два двигателя ? что теперь можно лодкотанк строить ? при краше что слабенькая лодочка что сильная все развалиться. Ну я имею ввиду в гонке. а вот если гонки не будет тогда надо чтобы выдерживал перевороты и взлёты.
Посмотрите как сделана данная модель. Думаю некоторые вопросы отпадут.
Что касаеться соревнований то это модель врядли подпадёт под какой либо из классов. По оснастке она тянуть будет на МОНО-3.
только тему увидел.
Не надо два руля, одного пера хватает, винты с разным вращением делают лодку устойчивой на прямой.
насчет веса можно особо не заморачиватся, он чувствуется только при наборе скорости, на саму скорость не влияет и добавляет лодке устойчивости.(мы ведь о драге говорим, не о кругах)
конечно такая лодка не попадает ни в один из спортивных классов - это шоу бот, но она от этого не хуже.
Стройте - обязательно получится.
Удачи.
Спасибо за поддержку.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)