Серж - хады сюды тута для тебя всё есть http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=857
Серж - хады сюды тута для тебя всё есть http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=857
Если я поствлю вот такой руль - http://www.eshop-rc.com/index.php?ro...roduct_id=1992
Где мне планировать делать забор воды, и чем лучше это делать?
http://www.ebay.com/itm/aluminum-dua...item20bc948e79
Нашел вот эту штуку, подойдет она как для двух двигателей, и где ее лучше размешать на корпусу катамарана.
Как она должна стоять, вровень с корпусом, или слегка выступать?
вот тебе водозаборники оттуда же из ешопа http://www.eshop-rc.com/index.php?ro...roduct_id=2101
http://www.eshop-rc.com/index.php?ro...roduct_id=2038
это водозаборники которые нужно монтировать в днище прямо возле транца так чтобы набегающий поток воды попадал в вырезы. Короче говоря надо в днище делать прорезы под эти водозабонрники и только возле транца. У тебя на катамаране два транца два днища на которые будет опираться модель поэтому выбирай любой транец и монтируй и ставь ближе к внутреннему краю днища а не к наружному.
А вот эти водозаборники не надо никуда врезать они просто прикручиваються к транцу так чтобы носик водозабора слегка ну миллиметров на 3-4 входил в воду это для трубки а для той плоской фиговины думаю надо делать вровень с днейщем.http://www.eshop-rc.com/index.php?ro...roduct_id=1750
http://www.eshop-rc.com/index.php?ro...roduct_id=1855
Извините меня неграмотного, но у меня еще туго с терминологией. Транцем вы называете эту часть ( на фото черным кружком) Там где красным зарисовал это будет водозаборники, так?
ну ты посмотри - ты просто умница!!!! правильно!! только то где твои водозаборники это днище ну то на что лодка опираеться об воду а вот так вертикальная часть их у тебя две это и есть транец. так держать!!!
ну вот как то так
Такой вопрос. Сервопривод с мощностью в 12 kg-cm не много на руль?
как бы не мало!!! а ты говоришь много. обязательно на руль серву с железными шестернями. на моей лодочке руль самое больное место - все время пилюлей получает то на берег то врезавшись в берег летит кубарем это этапы привыкания к рулежке в тесном водоеме
Поэтому серва крепка и надежная нужна а руль надо делать так чтобы перо могло при перегрузке поворачиваться вокруг верхнего болтика крепления. ну чтобы перо повороачивалось вдоль корпуса иначе вырвет все потроха
4кг - точно мало, от 8кг -достаточно.(ввиду того что у вас оффшорина - углы отклонения не великии). Если хорошая серва то почему бы и нет. Например была у меня TGY-1501(15-17кг, металл) - на V15 прожила 4-5 заездов и заклинило движок в серве во время гонки. А граупнер С577(пластик 4.1 кг) в паре на 2 руля уже лет 7 без проблем.
На фирменные корпуса С5000 вашего размера ставят 1-2 HiTec HS-77BB или аналогичные им.
То-есть чем больше - тем лучше? Перебора не может быть?
перебора быть не может есть просто разумный подход. бери свою машинку на 12 кг да и всё.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)