Реклама
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Saito 82

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для patron

    Регистрация
    24.02.2008
    Сообщений
    1,798
    Вес репутации
    18
    Всем добрый вечер.

    Вопрос такой, скоро получу Saito FA-82 AAC 4Т,

    поскольку ДВС первый на чем его обкатывать и эксплуатировать.

    Ну и главное где у нас это топливо можно купить. Обзванивал много,

    но или отдельно компоненты или нет совсем. Есть вроде как по процентам то что нужно,

    но для двухтактников, а можно или нет не в курсе.

  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    2,109
    Вес репутации
    31
    Судя из моей инструкции к SAITO, двигатель рекомендуется эксплуатировать ТОЛЬКО на синтетическом масле. Процент масла также указывается в инструкции. Впрочем, как и процент нитрометана.

    Таким образом, лучше всего закупить отдельные компоненты - метанол, специальную синтетику для модельных двигателей, нитромета. И месить топливо самому. Думаю и стоимость литра топлива дешевле в итоге может выйти, чем в магАзинах.

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для patron

    Регистрация
    24.02.2008
    Сообщений
    1,798
    Вес репутации
    18
    O.K.

    Так и будем делать.

    Еще раз спасибо.

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для DRAPAIL

    Регистрация
    31.08.2006
    Сообщений
    1,000
    Вес репутации
    22
    У меня такая саита стоит на фане. Классный мотор, эксплуатирую только на синтетике. Из модельных ситетик в простом магазине видел только мотюль микро, 265 грн 2 литра (в Днепре). Сам пользую масло на основе клотца и титана.

  5. #5
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    11.11.2007
    Сообщений
    335
    Вес репутации
    17
    Мои 5 коп.

    Обкатывать нужно как описано в инструкции.

    У меня были какие-то непонятки при первом запуске (не помню сейчас точно, кажется глох и не хотел держать 4000 оборотов на 1/3-1/4 газа). Внимательное изучение мегаветки "Welcome to Club SAITO !" на rcuniverse.com подсказало, что в последнее время иглу ХХ не всегда на фабрике выставляют правильно. Правильно - это в ровень со срезом рычажка и на 1/16 оборота беднее. После того, как выставил как указано, обкатка прошла как по маслу (синтетическому ).

    Первые несколько запусков вибрация очень сильная (во всяком случае по сравнению с 2-х тактником), но это нормально, потом проходит.

    Установка Velocity Stack'а ощутимо снижает потребление топлива и увеличивает чИстоту движка.

    И еще один момент: с подключенным накалом очень часто "дерется" обратками, так что осторожно.

    Еще интересно будет почитать вот это.

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для DRAPAIL

    Регистрация
    31.08.2006
    Сообщений
    1,000
    Вес репутации
    22
    А как бы поподробнее насчёт 1/16 рычажка и т.д.? Где, чего и как смотреть? Я помучался с первоначальными настройками. Очень хочу всё понять и правильно сделать.

  7. #7
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    11.11.2007
    Сообщений
    335
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от DRAPAIL' post='37917' date='5.10.2008, 23:07
    А как бы поподробнее насчёт 1/16 рычажка и т.д.? Где, чего и как смотреть? Я помучался с первоначальными настройками. Очень хочу всё понять и правильно сделать.


    На Арсиюнивёрсе есть куча веток по поводу Saito, 2 основные я привел. Подробнее некуда.

    Под рычажком я имею в виду рычаг газа, из которого выступает головка винта иглы ХХ.

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь