Где искать вал для него. именно с резьбой. После падения квадрика все валы погнуло, вибрации есть, что делать не знаю... думаю нужно будет менять или как-то выпремлять валы. Может кто подскажет технологию или где найти, буду рад любому совету для выходя из ситуации. Если где-то есть уже информация- подскажите, я не смог найти(
И может еще кто подскажет по крепелению , где их взять? 2 выгнуло сильно, не знаю получиться ли выровнять.
Вылы можно попробовать выровнять. Проверять прокаткой по стеклу или другой ровной поверхности. Если нет то другие оськи 4мм там вроде диаметр. Пропы можно крепить и без резьбы. На стяжки.
пробовал ровнять - муторное дело.... нашел сверло 4мм с длинным хвостовиком и сделал с него.... но всеравно хотелось бы родной вал... может кто подскажет от какого мотора подходит?! А может у кого есть на продажу*?!
я вот думаю болт м4, вроде подойдет, не?
мягкий ....
решил перемотать по расчетам для 760 оборотов/вольт нужно всего 10 витков проводом 0,5 мм ,верно ли ? когда разматывал старую обмотку получилось 15 витков многожильным проводом.
Столит ли уменьшить количество витков и использовать 2х жильный вариант для повышения оборотов/вольт, так как я использую винты меньше рекомендуемых (советуют 11 на 4,7, использую 10 на 6) ? Это добавит тяги?
Вопрос решил сам. Теперь новая проблема, как закрепить двигатель, черное аллюминиевой крепление лопнуло. Кто как крепит эти движки на лучах коптера?
вал легко на токарном станке выточить, а резьбу можно и другую,так же можно и поступить с креплением.
У меня было согнулся такой длинный вал, чуть подровнял и пришлось обрезать до длинны ровно чтоб пропсейвер становился.
Выточить оно конечно можно но необходимо наличие станка или того, у кого этот станок есть...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием