найти топливо для МК-17 или модернизировать

[Веталь21]

Я летаю на быстром старте. В балончике прим 300 милилитров эфирной жидкости за 45 гр.Касторка 100 мл 9 грив. Керосин с базара 1 литр 15 гр.Топливо мешаяю 33% эфир+33% керосин+касторка 17%+моторное масло автомобильное 17%.

Можливо мені попався балон без ефіру а можливо через те що в мене тоді опиту взагалі не було.

Чем тратить время на совдеповские раритеты, у которых ресурс исчисляется часами лучше взять современное и не парить себе пятую точку. Ничего хорошего из такого мотора не вытянешь, а тем более удовольствия от эксплуатации. А убить модель из-за плохого мотора - два пальца обасфальт. Нет средств, но есть руки и голова - бери хороший мотор б/у, реставрируй его и вперёд в небо. После грамотной реставрации современные моторы ходят не хуже новых, а зачастую лучше - hand made всё-таки.

Не спорю, але в кожного свої інтереси. Особисто я отримую кайф від експлотації "реаритетів".

[firiigo]

Уже писалось. Наливаешь 100 или 200 мл керосина в бутылку и прогоняешь через трубку содержимое балончика через керосин и смотришь на увеличение содержимого. Разницу принимаем за эфир. Балон желательно охладить.

[Веталь21]

Дорого. Мені і мій аналог піде на перший час.

[А-лекс]

А сколько тяга у мк-17? Калильник 0,5 кубика крыло не тянет, хочу попробовать мк-17. Мотор отдал одному моделисту, он хотел его под метанол делать. Думаю может забрать и запустить на бензине с керосином, т.к. мало вероятно что он его будет делать.

[Skif F2D]

Это, что прикол!? Или издевательство над КМД?

Вместо положенных 14 000 об\мин (по паспорту) крутит приблизительно 6000. (Судя по звуку, с винтом 200*200)

А с правильным топливом и винтом - 15 000 из коробки, без доработок! На стенде, а в полете еще веселей.

Удачи в анан . .ме, главное руки не стереть в мозоли, очень жаль, что имея средства люди не имеют элементарных знаний. (ИМХО).

Сережа. Просто , чем бы ДИТЯ не тешилось - лишь бы не плакало. Больше слов нет.

[Веталь21]

Дану вас , вам вже не зрозуміти тієї радості коли він перший раз завівся от ВИ і ципляєтесь до кожної дрібниці. Ну завів я його на топлпливі в якому замінив ефір на бензин томущо ефір не зміг достати, і що тепер ?

А в результаті:

1. Я знущаюсь над КМД.

2. Я мала дитина.

[Alext]

Дану вас , вам вже не зрозуміти тієї радості коли він перший раз завівся от ВИ і ципляєтесь до кожної дрібниці. Ну завів я його на топлпливі в якому замінив ефір на бензин томущо ефір не зміг достати, і що тепер ?

А в результаті:

1. Я знущаюсь над КМД.

2. Я мала дитина.

Да не обижайтесь Вы так! Просто тут народ пдсказывает, что у совковых моторов ресурс весьма мал, да и нештатное топливо ему ресурса еще уменьшит. Хотите ЛЕТАТЬ - ставьте калилку и летайте на спирте, ну я хотите ЗАПУСКАТЬ И УЛУЧШАТЬ МОТОР - перебирайте рецепты топлива. Оба эти занятия имеют право на жизнь Я сам занимался "улучшением " Кометы МД-5,искал топлива без метанола, ходил нажравшись касторки, кончилось тем, что продал и перешел на электротягу.

[Skif F2D]

Дану вас , вам вже не зрозуміти тієї радості коли він перший раз завівся от ВИ і ципляєтесь до кожної дрібниці. Ну завів я його на топлпливі в якому замінив ефір на бензин томущо ефір не зміг достати, і що тепер ?

А в результаті:

1. Я знущаюсь над КМД.

2. Я мала дитина.

Виталик , я прекрасно помню те ощущения когда в 18,5 лет сделал свой первый мотор. Сделал все кроме отливки картера (отливку покупал). Гордости было.... Пока не дошло дело до полетов. И вот тогда выяснилось, что мотор крутит винт и мотор работает - это две большие разницы. Во всяком случае так говорят в Одессе. Вам еще предстоит понять, что работать ( даже в хобби) нужно ради результата, а не ради самой работы.

Удачи.

[Веталь21]

Да не обижайтесь Вы так! Просто тут народ пдсказывает, что у совковых моторов ресурс весьма мал, да и нештатное топливо ему ресурса еще уменьшит. Хотите ЛЕТАТЬ - ставьте калилку и летайте на спирте, ну я хотите ЗАПУСКАТЬ И УЛУЧШАТЬ МОТОР - перебирайте рецепты топлива. Оба эти занятия имеют право на жизнь Я сам занимался "улучшением " Кометы МД-5,искал топлива без метанола, ходил нажравшись касторки, кончилось тем, что продал и перешел на электротягу.

Мені ресурса КМД хватить з головою бо я покищо не літаю, а просто завожу мотори на стенді - мені це преносить велике задоволення. По поводу Комети знайшли якийсь толковий рецепт без метанола? Пробував заводити комету на різних аналогах топлива, без подкала не робить .

[STORMBRINGER]

Я считаю что в Человеке есть будующий потенциал МЕХАНИКА ! Флаг в руки и УДАЧИ. Я тоже так начинал, может быть даже еще хуже....