літав біля академії друкарства в кінці пр.Чорновола, живу там недалечкоСообщение от Yanchak
Якраз в ту високу тополю котра на задньому фоні на першому фото, летів гарно ,а потім чи порив вітру чи шось інше і на швидкості в гіляку:-)))То ти вже, його приложив! Добре постарався!
Здраствуйте уважаемые форумчяни ! я хотел спросить а вжик сам по себе устойчивая модель в полёте ?
http://www.aviafly.c...tml#comment-110
Вот здесь правильно построенный Вжик.
Небольшие изменения в конструкции, и никаких проблем.
а на нём учится летать хорошо или он сильно резкий?
Якщо центр ваги буде нормально виставлений і хтось вам облітає і настроїть, то можна і вчитись, об землю хоч морковки не такі страшні:-)))) Але як перший літак не раджу, краще класичний тренер верхньоплан.
зрозумило дякую
всем привет!
вот и мой Вжик сегодня был облётан. Это первая модель вообще. Планирует хорошо, при включенном двигателе ровно идёт только при максимально поднятых элевонах. Если я не ошибаюсь, нужно под нижние болты двигателя подложить шайбы?
завтра при наличии погоды попробуем снова
[attachment=123690:vzhik.jpg]
Кстати, да! Расскажите про выкос? А то я давеча поставил на него 230W и 9-ти дюймовый проп. Так он зараза при полном газу становится неуправляемым - задирает нос и сваливается на сторону (причем в сторону вращения винта). При половинчатом газу - полет стабильный более или менее.
По логике вещей я делал в зеркальном отображении от тянущего винта - вверх и влево (на тянущем - вниз и вправо)
Ничерта не понял. А если так - смотришь в хвост вжику на движок (толкающий) и куда выкос нужно?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием