Липа действительно падала, но сильных повреждений банок не было. После падения она заряжалась раз сорок. Но сколько веревочке не виться, конец все равно будет.
Липа действительно падала, но сильных повреждений банок не было. После падения она заряжалась раз сорок. Но сколько веревочке не виться, конец все равно будет.
У знакомого рухнул самолёт в бетон с аккумом на 4А 4s, одна банка хорошо помялась и продырявилась, решил перепаковать одну выкинуть, начал шевелить и тут как "зашипит"! Тут-же выкинул, как у DD по одной все таки сгорели!
Второй случай: впечатали крыло 2м с двумя 5А по 6s. так одна сложилась по полам Но не загорелась, правда на словах без моего участия.
какие шансы что акум 5000мач загориться ? Через что это происходит ? не зря мне дали вогнетривкий чемоданчик)
если Вы будете заряжать неисправный аккум.
если Вы превысите максимальный ток зарядки
если Ваша зарядка неисправна и напаковала аккум больше его емкости
если полностью заряженный аккум пробить и замкнуть банки
Вот для помятых акумов нужно находится рядом с зарядкой и контролировать температуру. Акум сразу не загорается если его нормально заряжать даже помятый и даже пробитый.
Нашел отличный сайт по эксплуатации батарей всех видов:
http://batteryuniversity.com
Кому интересно, можно посмотреть.
Цікава стаття...
Нашел отличный сайт по эксплуатации батарей всех видов:
http://batteryuniversity.com
Кому интересно, можно посмотреть.
АКБ это химия, а с химией нужно обращаться уважительно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)