постройка яхты Vanquish

[AngelX]

Всем привет! После создания первой яхты, вскоре появилось желание обзавестись второй. Учитывая шишки и синяки полученные при первом строительстве, решил сначала покопаться в теории. За основы взял яхту Vanquish проект не новый но проверенный. После создания 3д модели в программе компасV10 на первых же расчетах возникли вопросы. обьем подводной части яхты составил 3,68дм кубических на сколько я понимаю это 3.68кг максимальный вес лодки при нормальной осадке. Ка кто вроде маловато будет для яхты этого класса.

[attachment=122360:Поворот Яхта Vanquish 00 3d.jpg]

длинна 985мм

Максимальная осадка судна =55,47мм

Может кто подскажет как лучше исправить этот недочет.

[13i]

Как самый простой вариант, думаю, что стоит чуть "смаштабировать шпангоуты в сторону увеличения, потому как осадка 55 мм маловата (разрешена 65 мм) ну и за счет этого у тебя и ширина по КВЛ тоже увеличиться . Как раз думаю добереш необходимый объем.



Надеюсь Петр меня не разнесет за такой совет в "пух и прах".. ..



п.с. и еще КВЛ рекомендую провести миллиметров на 10 ниже.

Желательной что бы корма и нос, не на ходу, были однозначно выше КВЛ .

[AngelX]

Сам склоняюсь к такому варианту, но хотелось бы уточнить куда лучше добавлять дабы не сделать хуже.

чуть не забыл максимальная ширина =219мм

[13i]

Увеличивай не что то конкретно (высота/ширина ) а возьми и увелич весь шпангоут (шпангоуты)...

Что бы от КВЛ до самой низкой точки было порядка 60-65 мм (не забудь что КВЛ надо "опустить" по сравнению с вышеприведенным рисунком)



Увеличивай их естетсвенно на один общий коэффициент. допустим на 10%..

На глазок я затудняюсь определить.

Но это все "зыбко", ширина у тебя вроде бы не маленькая уже сейчас. Просто если тебе порекомендовать увеличить осдку только за счет увеличения глубины корпуса, то я боюсь "поплывут" общие обводы.



Подожди Петра ..он на проектировании корпусов "собаку сьел". Думаю поскажет что то более дельное.

[ukr30]

Привет всем. Молодец Андрей, что решился делать новую яхту.

Дело в том, что эта яхта делалась тогда, когда небыло ограничения веса и ее делали максимально легкой. Теперь ввели- не менее 4кг.

Осадка корпуса пока не оговорена, но думаю стоит сделать не более 6см, как у "метровика", т.к. идет тенденция к уравниванию правил "Е" и "метра". Если увеличивать обводы то во все стороны. Яхта по палубе широкая, но по КВЛ нет. Я бы на предпоследних трех шпангоутах добавил объемов вниз без изменения на них ширины КВЛ, очень они плоские. За одно по ним изменил и транцевый.

Поиграйся объемами, но с осадкой не более 6см и сделай его порядка 4.2кг, для запаса. Двести граммов лишнего объема- не помеха. Длина корпуса - 985мм- это без кранца.

[ukr30]

Посмотрите тут- http://picasaweb.google.com/10773471...0/ShockwaveIOM

[AngelX]

За ссылку спасибо, только увидел поздно. Сегодня немного по шаманил чуть там, чуть тут вот ,что получилось:

центр масс 531мм от носа, почти по середине планируемого киля

максимальная осадка 6см

макс ширина по ватер линии 185,43мм

обьем погруженной части 4,419дм3

[attachment=122524:Поворот Vansquesh погруженная часть.jpg] [attachment=122525:Поворот Vansquesh погруженная часть с боку.jpg]

шпангоутов 21

[ukr30]

Приятные формы... И объем нормальный. По форме КВЛ, будет штилевичек, а там увидем. Шамань. Давай на "ты" , мне так легче общаться. Вчера только инфу нашел и сразу скинул, вернее сегодня ночью.

Из чего будет корпус? Постарайся закончить к концу июня и к нам в Черкассы на ЧУ привести.

[AngelX]

Приятные формы... И объем нормальный.

Приятно, спасибо!

По форме КВЛ, будет штилевичек, а там увидем.

непонятно!?

Корпус стекло, ларит, киль - дюраль 3мм + карбон попробую без применения древесины, предыдущую делал из полиэфирной смолы, чуть не повесился

В Черкассы? заманчиво . но в этом году врятли стройка сьдает все финансы!

[ukr30]

Зачем дюраль на киль? Я в темах опизывал изготовление, лучшего без матрицы и не придумаешь. На ларите обтянешь углем(карбоном) со стаклом снаружи и все.

По КВЛ- максимальная ширина КВЛ смещенная в корму от носа на 60% и более хорошо работает на слабых ветрах, при сильных лучше в районе 50%.