Вчера летал на Spin 5 с буковым винтом 13х6 от Turnigy и аккумом 2200 3S. Оно!
Вертикали уверенные, почти, "сколько хочешь"!
С четырехбаночными батарейками не пробовал.
Вчера летал на Spin 5 с буковым винтом 13х6 от Turnigy и аккумом 2200 3S. Оно!
Вертикали уверенные, почти, "сколько хочешь"!
С четырехбаночными батарейками не пробовал.
Как моторчик с таким винтом? Не греется?
Тяжело сказать - было прохладно. Да и к двигателю не дотянуться...
В следующий раз сниму капот. Попробую, греется или нет.
Люби друзи!
В известном всем кетайском гамазине поступили в продажу мои любимые двигатели серии KDA! Использую парочку меньших - очень да!
Попутно обломилось несколько неучтенных гривен... ;)
Внимание, вопрос!
Какой бы двигатель прикупить для Spin 5RF? А то нынешнего все-таки маловато...
Кандидаты:
KDA 3019M 930 kv 500 Вт.
KDA 3025L 1030 kv 450 Вт.
KDA 3019M 1100 kv 405 Вт.
Более склоняюсь к варианту 2, потому как отпадает необходимость в покупке регуля. Хотя тот что есть заточен только под 3 банки Li-Po...
Правда, он трошки тяжелее первого. А регуль все равно понадобится...
Комментировать некому?
Как по мне так моторы тяжелые для килограммового самолета.
Тот же акромастер полетный вес 1100г мотор 130г (D3542-1000кв)
У Вас полетный вес меньше, а мотор Вы хотите 153г. У меня мотор 4240-750кв таскает Слик-1370мм полетным весом 1690г правда с батареей 4S и винтом 14х6.
Лично мое мнение для метрового самолета максимальный винт 12дюймов. Где то читал что мотор должен весит 10% от полетного веса модели, а батарея 20%.
И для метровой модели 4S батарейки как по мне так тоже перебор.
Для 12' винта я бы брал мотор с 1000-1050кв. С винтом должно быть в районе 8тыщ оборотов на трех банках.
- - - Добавлено - - -
И да замечания по винту народ сильно хает турниговские деревянные винты. Говорят лучше JXF деревяшки. Ну а я летаю на своих собственных деревянных винтах.
Спасибо, Алексей!
Модель имеет 1200 мм размах. В общем, понял, что от Турниг никуда не деться...
А чем турниги попали в немилость? ;)
Лень снимать мотор с модели чтобы взвесить но вот нашел что его вес с причиндалами 150 грамм.
Моторчики новые и коментов по ним нет пока что. ХЗ можно кота в мешке купить.
Судя по описанию 3025 это мотор аналог 3548 турниговского обозначения.
Может для Вас будет самое оно я видимо не внимательно читал и не увидел размах который оказывается 1200мм. У нас тут товарищ на поле на пенолет полетным весом 600г поставил моторку 3542 модель конечно потяжелее стала, но за то тяги было хоть отбавляй.
Серия KDA хороша комплектацией, надежные. У меня в работе 3 движки - за три года возюкался только раз с одним - после, мякго сказать, неудачного приземления подпаивал один провод. Наверное, прикуплю все же Турнигу 3542 на 1000 оборотов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)