Насчет шасси: нужен какой нибудь простенький проволочный костыль, иначе винты при посадке ломаются частенько,
Насчет шасси: нужен какой нибудь простенький проволочный костыль, иначе винты при посадке ломаются частенько,
Ага, второй шпангоут просто "предназначен" для крепления костыля или шасси... Нада чего-то решать...
Свершилось чудо! Воспользовавшись остатками отпуска, два дня провел в гараже. Пока сосед крутил машину, практически закончил постройку!
Сделан новый болван для капота - наверное, он идеален. Терь осталось 2 затруднения: шасси или посадочный костыль и расположение регуля.
На белорусском форуме какие-то непонятки с аккаунтом. Посмотреть рисунки нет возможности.
Может уважаемый автор чего-то подскажет?
Сейчас еще попытаюсь втулить, но...
В общем-то сделал и шасси, и регуль пристроил. Ребята, научите, пожалуйста, в каком месте правильно сделать отверстия для выхода воздуха.
С этой целью выкладываю фото "пуза". Заранее спасибо.
Добрый вечер.
Вчера благодаря Диме ака Prostak было совершено 3 полета на Spin.
Поскольку до этого на пилотагах не летал, было очень стремно. Модель летает лучше, чем я могу ею управлять. Надеюсь, это временное явление.
В общем, один раз уронил, и одна жесткая посадка. Повреждений нет. Только один винт ушёл...
У Димы все было на порядок красивше. Попрошу, чтоб отписал впечатления.
Принято решение сделать еще похожую модель. Естественно, внесу некоторые коррективы в конструкцию. Все для удобства подготовки к полету.
Хочу перенести крышку доступа в верхнюю часть, совместив с фонарем. Ну и по мелочам трошки...
В общем мне модель нра. Терь буду набивать навыки управления.
Привет.
Да, спасибо что доверил помочь облетать. Моделька сделана толково и аккуратно, респект, умееш строить.Да и не только пилотага была красива, остальные такие же аккуратные ,главное что все летучие
Ну я не особо и пилотажник, было то всего две пилотажки типа Слойка 3 метровая, и Слойка 2 стандартная.
Прокомментировать полет пилотаги... Ведет себя красиво в полете, хотя и центровка задняя, на перед надо докидовать груз, по мотору я бы добавил выкоса больше,тяги как для меня на 11-м винте в полне хватает,
на 10 -м было хуже.
На РВ и РН надо добавлять расходы , мало.
Читаемость в воздухе плохая на расстоянии, так как с низу пенопласт белый просвещается и крыло становиться также полностью красным, как и с верху , надо чет делать.
Шасси , мы на траву сняли, но помни мой совет , поставь крепеж пластмассовый, при первых неудачных посадках защитит от крупного ремонта.
Ну , что вспомнил отписал.
Спасибо.
С ув.Я
Спасибо, Дима! Продолжу корректировки!
Spin_ов было сделано около 5 вариантов. Для тренировок комплекса, на мой взгляд, удачным был пятый - ветра практически не боится, летает шустро, фигуры выполняет корректно.
[attachment=142387:s5.jpg]
[attachment=142384:c1.jpg] [attachment=142385:c3.jpg][attachment=142386:c6.jpg][attachment=142388:24_06_2010.JPG]
В архиве чертеж и инструкция
[attachment=142389:SPIN5.rar]
Успехов!
Спасибо, Сергей! В пятом все именно так, как хотелось бы! Жирочек!
Кстати, 5_й жив до сих пор, был презентован пацаненку для тренировок. Несколько вмятин на крыле, чуть разболтан, но летает вполне прилично. Из минусов, довольно таки высокая посадочная скорость, так что на пятачке особо не посадишь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием