К весне полетишь!
Думаю пораньше чуток. А там видно будет Куча проектов понимаешь .
Пы. Сы. Для малолеток стараюсь, ну за одно и чертежи отсканирую выложу. Там одно ,надо будет две плитки потолочные в стык склеить для фюза.
Сегодня чутка поработал - подогнал хвостовые шпангоуты и зашил задний гаргрот. Как то так.
Болван для кабины делать не будешь? Или эту используешь?
Буду по любому , этот по центру просаженный.
Не прошло и пол года взялся, опять за Ментора. Пока кабина от ЯК-3 надо болван для кабины и капота сделать .
Доброе время суток господа умельцы! Несмотря на огромное желание, пока взяться за самостоятельную постройку модели не получилось. Удачно облетал Mentor, остался очень доволен. Модель ведёт себя прекрасно. Позволяет летать при порывах ветра 8-9 м/с, в полёте терпит любые вольности. Не ожидал, что освоить его будет так легко. Для взлёта достаточно буквально 2-х метров. В посадке он тоже неприхотлив, много места не требует. Правда, закрылки малоэффективны. Всю зиму я с него «не слазил» (благо зима была тёплая). Вошёл во вкус и купил ещё двухмоторный B-25J Mitchell. Его ещё не облетал, жду батареи. Это всё для души, а вот для пилотажа, на каждый день, думаю сделать себе что-нибудь попроще из подручных материалов. Остановился на экстре с размахом 1400 мм. Не спеша веду подготовительные работы. Не удержался перед соблазном и кинул пару фоток.
Не дадим теме умереть! Сегодня достал со шкафа на работе крыло, фюз, покрутил в руках... И как-то накрыло мены, что ли, ностальгия взяла. Короче планирую закончить самолетку. Нужно сделать капот (болванка есть уже), кабину, подготовить весь самолет к покраске и покрасить. Собственно, не так-то много осталось. Так как все комплектующие с этой модели были проданы, облет будет без шасси. Во всяком случае так мне хочется Время же рассудит
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)