Реклама
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Водород в качестве топлива для модели.

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Ubuntu_Linux

    Регистрация
    03.11.2008
    Сообщений
    1,708
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от Kambul Посмотреть сообщение
    И меня заинтересовала эта тема. А какую предельную мощьность может развить такое устройство?







    Подскажите, где можно скачать этот электронный журнал? У меня Нокия Н8
    Да, N8 поддерживаться!

    http://www.store.ovi.com/content/248167

    или http://www.store.ovi.com/content/248167/download

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    19.02.2012
    Сообщений
    32
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Kambul Посмотреть сообщение
    залил воду и поехал
    При чем тут вода? Вы видимо не до конца понимаете суть топливного элемента.

    Упрощенно говоря топливный элемент - это тот же двигатель внутренего сгорания, но с большим кпд и на выходе получаете электричество.

    Просто с его помощью можно получить "много" электричества на борту, а как им распорядится - уже на что фантазии хватит.



    Они бывают разные: водородные, метанольные им много других...



    Просто самыми "красивыми" считаются водородные.

    Они потребляют водород и воздух, а на выхлопе вода.

    А Водород можно делать из воды + электричество, например от солнечных батарей.



    Получается замкнутый цикл.



    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...B5%D0%BD%D1%82

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для Ubuntu_Linux

    Регистрация
    03.11.2008
    Сообщений
    1,708
    Вес репутации
    17
    Дорогие читатели, там не все так просто! как вам кажется на первый взгляд.



    Следите за нашим твиттером и узнаете все первыми!

    https://twitter.com/#!/_Modelist_

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для Alext

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,124
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Kambul Посмотреть сообщение
    Я думаю, что цена + КПД не позволяют по-настоящему сделать массовым вдородные двигатели. А ведь идея очень хороша - залил воду и поехал
    И все совсем не так! Топливный элемент преобразует химическую энергию ( ту , что может выделиться при сгорании топлива) в электричество БЕЗ сгорания топлива. Но топливо (водород) уже должно быть на борту, а совсем не вода. При разложении воды нужно затратить столько же энергии, сколько выделится при сгорании полученного водорода. Препятствий к внедрению топливных элементов несколько: 1) далеко не все работают при разумно приемлемых температурах ( 100 - 200 С) с хорошим КПД, 2) Отравление дорогого катализатора, отсюда проблема топлива- нужнны ЧДА вещества, 3)вес топливного элемента с "обвязкой" может достигать 200-300 кг при мощности, необходимой, чтобы возить автобус, 4) стоимость производства и (самое главное) резкое противодействие нефтяных компаний.

    Ну и проблема водорода на борту - сжатый в баллонах не проходит, сжиженный в дьюарах опасно и недолговечно. И самое неприятное: все эти элементы не решают проблемы экологичного и дешевого топлива - чем дольше техногенный путь от "горючки" до колеса, тем он дороже и "грязнее". А последний шаг этого топлива - на борту автомобиля(самолета) может выглядеть чистеньким.

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.08.2008
    Сообщений
    589
    Вес репутации
    23
    Очень давно видел в книге с занимательными опытами по химии и физике описание создания топливного элемента работающего на растворе спирта или водки. Его конструкция была вполне доступна для повторения. Название книги уже не вспомню, но книжка была издана еще вовремя СССР. Хотя на модели он вряд ли будет уместен, разве чтодля тихоходной плавающей или ездящей.

  6. #16
    Супер модератор Аватар для vampus

    Регистрация
    06.02.2009
    Сообщений
    2,125
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от serg5791 Посмотреть сообщение
    Очень давно видел в книге с занимательными опытами по химии и физике описание создания топливного элемента работающего на растворе спирта или водки. Его конструкция была вполне доступна для повторения. Название книги уже не вспомню, но книжка была издана еще вовремя СССР. Хотя на модели он вряд ли будет уместен, разве чтодля тихоходной плавающей или ездящей.


    "Хотел бы я в глаза глянуть тому, кто придумал двигатель для этой подлодки". ("Особенности национальной рыбалки".)


  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для скайнет

    Регистрация
    24.01.2011
    Сообщений
    77
    Вес репутации
    14
    всем привет, да конечно юмор это хорошо, да вот только на сей момент в нэте появилось в продаже несколько видов и от разных фирм , водородных установок для авто , как для карбов так для инжекторов так и для дизелей . не давно видел ролик - так там парень на свой форд скорпио вместо турбонатдува поставил вот этот водородный девайс , доволен как слон , говорит мол подхват с самых низов до максимала, топливо значительно меньше жрет . приятель его , на такойже машине натдув поставил- теперь мол волося на ж...е рвет. разници ни какой мол не видит тот в работе машин. но на мой взгляд внимания достойна лиш разработка некого Стенли Меера, он создал водородную ячейку, в которой простая вода из под крана, не десетилят, разлагается на составляющие , при этом потребление тока равно всего нескольким милиамперам. а выход водорода и кислорода , в нескрлько десятков раз выше чем при простом электролизе. вот это бы чудо раскусить бы как оно работает . при чем прошу заметить - это не разводилово , не какая нибудь утка.

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для Alext

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,124
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от скайнет Посмотреть сообщение
    ...он создал водородную ячейку, в которой простая вода из под крана, не десетилят, разлагается на составляющие , при этом потребление тока равно всего нескольким милиамперам. а выход водорода и кислорода , в нескрлько десятков раз выше чем при простом электролизе. вот это бы чудо раскусить бы как оно работает . при чем прошу заметить - это не разводилово , не какая нибудь утка.
    Писал уже, но повторюсь - это абсолютное РАЗВОДИЛОВО. Элементарные законы физики и электрохимии говорят, что энергии при сгорании водорода получится столько, сколько нужно затратить на его получение из воды. Выход водорода из воды одинаков , каким бы образом эту воду не разлагали - электролизом, радиолизом или очередной "чудо -ячейкой". Из 1 молекулы воды получится 2 атома ( т.е.1 молекула) водорода и не больше , просто нет его там больше. Эта история напоминает про "холодный термояд" и "холодный синтез " с никелем, ну наступили дважды на грабли, так надо обязательно чтобы и водородом по лбу дало!

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для скайнет

    Регистрация
    24.01.2011
    Сообщений
    77
    Вес репутации
    14
    ладно , хорошо , спорить не буду , только вот факты вещ очень упрямая. то что написано в учебниках физики и химии оспаривать не собираюсь- да только вот не так давно ученые умы затылки чесали, обнаружив что скорость распространения в окружающей среде такой элементарной частици как нейтрино , выше скорости света. и это уже официально было заявлено в с.м.и. а на счет водорода - расчетаюсь с кредитом , займусь этой ячейкой меера, посмотрим правда это или вымысел не хороших людей.даже денег не пожалею , пусть даже и не получится. не жалко.а экспереентальная платформа хорошая есть- москвич 2140. на нем по моему даже на этом авто даже проще будет установить и проверить сию установку .

  10. #20
    Супер модератор Аватар для vampus

    Регистрация
    06.02.2009
    Сообщений
    2,125
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от скайнет Посмотреть сообщение
    ... займусь этой ячейкой меера, посмотрим правда это или вымысел не хороших людей.даже денег не пожалею , пусть даже и не получится. не жалко.а экспереентальная платформа хорошая есть- москвич 2140. на нем по моему даже на этом авто даже проще будет установить и проверить сию установку .


    Лучше установить пять вот таких чудо-элементов ( ), и машина начнет без бензина ездить. Ну а если шестой поставить, то и приторговывать бензином можно по-немножку.

TEST

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь