Реклама
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 40

Тема: Двухцилиндровый оппозитный двигатель 30-32сс3

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Дорога ложка к обеду... С ув....

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для Oleg_UA

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,377
    Вес репутации
    18
    Наверно это самые маленькие оппозиты,

    меньше не встречались:

    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...s_Engine_.html

    http://www.rcuniverse.com/market/item.cfm?itemId=830533

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Во,во,во, их я и имел в виду, которые мне тоже встречались..... Вот не знаю, может все-таки взять соответствующие данному обьему детали\ 2*15 \, то-бишь 30сс3, и, самому клепать такую цацку-пецку... Бо жопом чую ни где я такой субпродукт не достану.....

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    12.07.2009
    Сообщений
    336
    Вес репутации
    15
    Ну разве что - http://www3.towerhob...p?&I=LXBY68&P=0 и перевести его на бензин ,

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Неааааа.... Еже-ли половина пронюхает за такие бабки,- мне КИРДЫК !!! Буду искать бюджетный вариант...

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Я считаю что на малой кубатуре оппозит это глупость, неоправданный вес, а вибраций нифига не меньше чем у простого (это я про китаезы)

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Артурчик!!! Не гони беса... Сам прекрасно знаешь, что оппозитка лучше и в приеме и в малом газу, а за вибрацию и говорить не надо... А на счет веса,- всегда так и получается,- где-то находишь. где-то теряешь...

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Вот попробуете сами, тогда вспомните...

    Оппозитка теоретически - да должна, но у китайцев не получилось подтвердить теорию практикой к сожалению.

    Видел как дле111 оппозит работает, ну не заметил я что он трусит меньше...

    Вон мотор ЗДЗ40 например, работает вообще без вибрации если сравнить с китаезой, и это одноцилиндровый.

    Берите брендовый мотор, он отработает свою цену, и оправдает надежды...



    П.С. Кстати разбирали ЗДЗ товарища, так в нем вал балансированный, в противовес запресованны втулки, возможно из вольфрама (ну или что-то еще, что тяжелее стали) - вот это я понимаю подход у производителя.

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Не.... Я тебя прошу... Не шути... Штука баксов за двигло,- я просто не потяну... Буду искать бюджетный вариант. На крайняк куплю горшки с фаршем , карб, а все остальное буду делать САМ. Тяжеловато. но мона попробовать... Вспомнить молодость...

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Вон ОС Макс 33й берите и не партесь, ведь красавец, и карбик сзади уже, и запчасти всегда есть на башне.

TEST

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь