Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II

[Bulko]

Наконец прибыл мой пепелац, заказанный еще в декабре ( привет Укрпошта). Заказывался с Лидерсхобби, по офигенно халявной цене ~ 70-80 енотов, и это за РФТ комплект ( РТФ сомнительно, и бо аппе я откровенно не доверяю).

Итак хар-ки модели :



Длинна: 870mm(34.252")



Размах крыльев: 970mm(38.189")



Вес : 600g ( врут и не краснеют)



Motor: 370A with change gearbox ( коллектоник, а чего вы хотели от РТФ))

Качество деталей и материала приятно удивило. Все собирается без подрезаний и прорезаний. Пришли детали тоже в полном объеме, ничего нигде не потерялось. Китайцы наверно с перепугу или на всякий случай киули мне 2 приемника, итого теперь у меня их целых 3( 1 в самолете и 2 просто так))

Клей входящий в наор ,тоже клеил как полагается, ибо в первую минуту после открывания тюбика, были склеены пальцы, штаны, и мой зад к полу) Сегодня днем планируются первые индор тест электроники, на предмет работоспособности, ну а так пока самолетик даже очень ничего. Визуально кажется больше заявленных размеров, хз почему.



Ну и пока пару фоток сборки, и уже готовой модели.

[Bulko]

Продолжим.

Проверка электроники показала удивительную работоспсобность на всех каналах и импеллерах. На турбинах, о чудо, никаких пятен ,точнее вибрации, чему я был удивлен. Аппаратура тоже заработала, чем удивила меня еще больше. Клей тоже подсох, и оказался качественнее чем я считал, думал я отдирая засохший пласт от ноги. Купив батарейки и зарядив акк, я провел дополнительную подстройку серв, пробные покатушки по квартире, несказанно осчастливив своих домочадцев, в особенности кота. Если морозы спадут, то возможно на неделе попробую осуществить первый пробный полет.

[Таролог]

Виктор, я так понимаю (модель небольшая), будешь кидать с рук? Фото видео отчёт не забудь сделать .

морозы возвращаются

[Bulko]

Ну как небольшая... Средняя. На фото ж на крыле стоит батарейка) В с рук вряд ли, я сторонник классического взлета)

[vasyl.m]

поділюсь своїм маленьким досвідом:

у мене була точно така модель тільки від GWS. якщо вага за 600 г, то на двох 370 колекторниках з руки може не стартанути. я для надійності поставив 3-х баночну ліпольку на 11в. хоча ці двигуни, здається, більше 9 вольт неможна нагружати. думав - головне взлечу, а там убавлю газку... не вийшло. злітав з шасі, на гладкій, вузькій грунтовці - ледь вирулив. як тільки підняв модель на висоту метрів 20 і зробив віраж, спрацювало відсічення регулятора і модель рухнула вниз. ремонту не підлягала

в ідеалі на таку модель, ставлять два 400-і безколекторника і 3-х баночну ліпольку. тоді буде все супер!



моя порада:

заміряти статичну тягу і визначити точну вагу моделі. звідсиля буде зрозуміло як її запускати і як вона літатиме.

якщо взлітати з шасі, то на широкій гладкій смузі. колеса маленькі і носову стійку може відірвати.



п.с.: за дуже короткий відрізок часу встиг помітити, що модель плавно і копійно літає.



успіхів!

[Bulko]

3-х баночная лип уже лежит. Жду погоды, и хотя бы -5 градусов блин.



Тягу мерять упором в весы?

[vasyl.m]

найпростіший варіант, якщо є електронні, кухонні ваги, кріпите їх на двусторонній скотч наприклад до шафи і упираєте модель носом.

ще раз попереджаю на рахунок 3-х банок, 11 вольт. 370 колекторники можуть не витримати такої напруги.

[Vitaliy_k]

найпростіший варіант, якщо є електронні, кухонні ваги, кріпите їх на двусторонній скотч наприклад до шафи і упираєте модель носом.

ще раз попереджаю на рахунок 3-х банок, 11 вольт. 370 колекторники можуть не витримати такої напруги.

В данном случае желательно учесть технику безопасности.

(Из своего опыта!!!)

1. В отсутствие двухстороннего скоча можно просто попросить жену подержать весы. Вам све равно обеспечен ПЫК-ФЕЙС, либо за весы и Ваши причуды, либо за испорчен лак на шкафу. Какая Вам разница.

2. У Вашей модели нос не съемный, а значит при проведении контроля тяги Вы будете испытывать его нос на прочность. И снова вариант ПЫК-ФЕЙС у модели.



В принцыпе, это самый простой и надежный способ, но я снимал на МИГ-29 носовую часть.

[vasyl.m]

техніку безпеки завжди треба дотримуватись.

і особлиово що стосується людей по переду моделі. буває лопатки імпелера злітають. відповідно летять вперед і ріжуть все на своєму шляху

[Таролог]

Значит ждём погоды.