Реклама
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 61

Тема: Кордовые электрички

  1. #21
    Модератор раздела Аватар для BABYLON

    Регистрация
    23.08.2005
    Сообщений
    330
    Вес репутации
    25
    Делал для копии управление, питание и сервоприводы были на самолёте(модель с ДВС), а управлялось пилотом через корды и одну изолированую жилу, притом питание бралось с борта. Можно для кодовых вплести одну медную жилу в трос и использовать простейший сервотестер, в случае обрива или падения регулятор вырубится.



    Хотелось бы узнать какой был мотрочик и аккумулятор на большой бойцовке.

  2. #22
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    02.10.2011
    Сообщений
    97
    Вес репутации
    13
    Так точно, скажите пожалуйста, какой моторчик нужен для F2B и какой к нему акуумулятор подобрать + регулятор. Спасибо!)

  3. #23
    Постоянный пользователь Аватар для sashaNar

    Регистрация
    19.10.2010
    Сообщений
    542
    Вес репутации
    14
    А сервотестером по двум кордам никто не пробовал управлять? Земля и сигнал. Только изолировать их одну от другой надо.

  4. #24
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от sashaNar Посмотреть сообщение
    А сервотестером по двум кордам никто не пробовал управлять? Земля и сигнал. Только изолировать их одну от другой надо.
    два поста выше

  5. #25
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    25.09.2009
    Сообщений
    17
    Вес репутации
    0
    Вопрос не большой, как глушить мотор при падении или ждать пока таймер отработает...,

  6. #26
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    30.12.2012
    Сообщений
    47
    Вес репутации
    0
    Мой сын пускал электропилотажку в Киеве, был чемпионом в 2006-2007 годах. Модель комнатная, корды 4метра для зала, мотор тогда был SPEED-280, коллекторный, вес модели 120гр., тяга 108гр. Питание от аккумулятора на поясе, регулятор простейший тоже возле аккумулятора. Эта модель могла выполнять половину фигур пилотажа. Потом появились безколлекторные более мощные двигатели с другими возможностями...Вот фотографии, кто интересуется.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Без.png 
Просмотров:	568 
Размер:	669.3 Кб 
ID:	122083   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безы.png 
Просмотров:	485 
Размер:	521.2 Кб 
ID:	122084   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Бе.png 
Просмотров:	469 
Размер:	354.3 Кб 
ID:	122085   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Б.png 
Просмотров:	575 
Размер:	308.9 Кб 
ID:	122086  

  7. #27
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от ivanoff36 Посмотреть сообщение
    Вопрос не большой, как глушить мотор при падении или ждать пока таймер отработает...,


    вариантов несколько:1-использовать изолированые корды на кнопку "старт-стоп"2-электронный предохранитель с защитой по току3-просто предохранитель на определенный ток

  8. #28
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    1,171
    Вес репутации
    18
    в дальнейшем велась разработка по внедрению аппарат остановки с земли, успешно была созданна и испытана мною, но так и не сложилось ей по летать. Работало всё устройство по радиоканалу на частоте 433мГц и имела10 битный код, что не давало возможности принимать посторонние команды.устройство на борт весило 7 грамм. Передатчик должен был монтироваться в ручку пилота, такая установка давала возможность мгновенно останавливать мотор.

    А вариант с обрывом провода с сервотестером это не очень быстро, у регулятора есть время на опрос приёмника и это время не так уж и мало. Пока отключится мотор он уже успеет встрять в чьюто голову.



    Идея такова, есть возможность запустить проэкт по новой, от вас нужно указать количество необходимых контролеров мне в личку. Я проанализирую количество откликнувшихся и сообщу вам в эту тему.



    п.с. вам это не комуто конкретно а всем моделистам которые хотели бы себе такой девайс.

  9. #29
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3
    Вес репутации
    0
    Никогда не видел кордовую бойцовку с электро двигателем!!!

  10. #30
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Это не значит что их нет Например в журнале "Моделист"

TEST

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь