А где еще пара колес?
- - - Добавлено - - -
должно быть вот так
А где еще пара колес?
- - - Добавлено - - -
должно быть вот так
Виктор, в правилах написано : + - 2Сообщение от tvic
А где еще пара колес?
- - - Добавлено - - -
должно быть вот так
Не успел человек показать модель, и началось - колёса не так, центровка не здесь, винт не оттуда ....
Василий - летай !
Не понял из трех фото что у меня не так
1. Центровка - свинец спасет.Не понял из трех фото что у меня не так
2. Угол верхнего крыла, сильно зависит от центровки и ветра.
3. Стойки(конструкция), для штиля сойдут для боя нет.
4. Колеса тяжелые и не копийные. (;4шт).
5 Киль желательно растянуть на максимум.
6 Шаг винта 6?
Модель имеет короткий нос и заставить ее нормально полететь намного сложнее чем фоккер.
Не взлетайте на задней центровке, лучше сильно загрузить, а потом убавлять.
у Сикорского 4 колеса, причем нет общей оси - т.е. на каждой стойке независимые тележки с парой колес и правило 2 см не помогает - разнос колес сантиметров 5 - потому есть проблемка с самоустановкой этих тележек - при подскоках иногда тележка разворачивалась на стойке. но это вроде решили. Самолетик летает превосходно ,но слегка перетяжелен - был склеен из технологической (тяжелой) фанеры причем и крылья и фюзеляж, только хвостовое оперение пришлось переделать на бальзовое - хреново центровался, ну и колеса тяжеленные( спешил - вырастил на 3-Д принтере) потом выклеил из стекла с пенопластом - хреновая прочность ступицы. колеса надо ставить либо купленные либо хорошо сделанные, да и ступицы подработать - уже 2 варианта конструкции испробовали. но в целом самолет хорош, довольно технологичен и летает нормально. на следующий сезон заложу несколько штук, благо Игорь Берекет легкую фанеру подогнал.
- - - Добавлено - - -
центровка нормальная при легком хворстовом оперении. что в электро варианте, что в ДВСе.
стандарт угла установки крыла для бипланов - верхнее 0 , нижнее +1,5 градуса. можно поиграться но с нашей нагрузкой на крыло и тяговооруженностью не существенно.
не понятно про какие стойки идет речь - шасси или стойки крыла, если шасси - то там вообще другая конструкция стоек шасси, эдакие дуги к которым примотаны резиновым жгутом корпуса тележек. стойки крыла - стеклотекстолит (почти дюраль)
колеса в пределах 2 см
киля вполне хватает ( можно даже на ноже попробовать
в электричке шаг винта не регламентирован, можно и 6 ставить, главное согласовать с оборотами.
Сколько же модель подобного типа будет стоить, если покупать?
КИТ примерно 2000 грн. Планер без начинки примерно 2500.Цены сильно зависят от варианта изготовления - пока речь идёт о наборном крыле и фюзеляже.
Для ДВСного варианта - +5серв, борт. акк., выключатель борта, приёмник, бак, и, собственно движок с винтом.
Для электро - 4 сервы, приёмник, движок с винтом, регуль и аккумуляторы.
Тут цены будут зависеть от комплектующих.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием