Интересует вопрос, оправдывает ли себя вот такое масло и вообще сама процедура смазывания подшипников:
Scorpion Brushless Motor Bearing Lubrication Kit. http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=17405
Как часто нужно смазывать подшипники электромоторов?
И нужно ли с этим заморачиваться?
Практичнее смазывать подшипники, или при необходимости просто сразу заменять на новые?
Насколько я понял, то для смазки подшипников, мотор не нужно разбирать?
Достаточно просто капнуть маслом на сами подшипники?
Добраться до них можно обычной иглой.
Спрашиваю, так как на новом моторе Turnigy Park450 890kv после 5-6 полетов нижний подшипник начал издавать сильные звуки. На работу двигателя это никак не повлияла, но звук в полете издавался противный. Смазка этого подшипника положительного результата не дала. Заменил подшипник на новый, мотор работает практически бесшумно.
Хотя в то же время, усиленно отлетал сезон на моторе KD A2215-1050Kv.
И он работает прекрасно, без каких-либо изменений в работе, и звуке при работе.
Люфтов в подшипниках вообще нет.
Вот и возник вопрос, то ли моторы изначально идут с разным качеством подшипников, то ли одни идут смазанные, а другие нет и из-за этого одни выходят из строя, а другие работаю годами.
То есть, нужно поголовно все подшипники во всех моторах заранее смазывать?
Интересует ваше мнение по данному вопросу.
. Если мотор начинает шуметь можно попробовать капнуть масло на подшипники (вал вертикально и немного подержать в таком положении). Если попустило - на этом подшипнике ещё можно летать периодически его смазывая... Но самое правильное - сразу заменить 
Я обычно при покупке нового мотора немножко его разбираю, снимаю ротор и проверяю подштпники, они должны вращаться плавно, без заеданий и люфтов... Если нет - меняю подшипник.. Оно конечно немножко геморно... но появляется так сказать уверенность в завтрашнем дне 
