Принято решение о строительстве модели этого легендарного самолета.
Буду выставлять фото процесса-может кому интересно.
Масштаб 1/3 Размах-4200 , длина -3000
Как базовые использую такие чертежи
Принято решение о строительстве модели этого легендарного самолета.
Буду выставлять фото процесса-может кому интересно.
Масштаб 1/3 Размах-4200 , длина -3000
Как базовые использую такие чертежи
Распечатал чертежи -клеил целый день
Мой совет
учитывая,что проект сложный и времени на него уйдет не мало...денег соответственно тоже
я бы начал с полной 3Д модели, включая размежение серв и аккумулятора, чтобы избежаль в будущем - "ой..."
Сколько времени уйдет на создание 3d модели? В solid я не силен-разбираться долго,заказывать дорого...
я по-старинке-на ватмане карандашиком. Аэроплан в мае 2012 летать должен.Это полукопия-геометрия довольно простая
все так говорят
не силен, долго разбиратся
ну мое дело подсказать, а там смотриче на чем больше вы время потеряете, на создание модели или на убирании косяков
Борис, спасибо за совет. Я конечно понимаю,что от прогресса я никуда не денусь-прийдется все осваивать.Но для меня главный фактор сейчас-время.
Валера,я-бы наверное ответил по-другому.
Итак, работа над темой продолжается. Собственно, перерыва и не было. Все это время с-т «строился» на бумаге-а это муки творчества, что я не люблю. Все,кажется узел продуман, прочерчен-брать и пилить-так нет же, мания улучшайзера покоя не дает-на след. день все стирается и сначала… Изведено куча карандашей и резинок, чертеж перенесен «классическим» способом на ватман (начерталку изучал в ХВВАИУ-спасибо преподавателям……)
Шаблоны на все деталюшки делал из ватмана –перекалывал с чертежа.
Все пилилось вручную.
Здорово, не хуже чем лазером
Начал собирать с "крыши " ( в буквальном смысле) Не удержался-собрал морду всухую ,без клея-вроде все усики-шипики сходятся......пока Даже дырки под трубу совпадают.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)