Реклама
Страница 11 из 32 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 318

Тема: Переделка бензинового двигателя от бензопили

  1. #101

  2. #102
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    296
    Вес репутации
    13
    почему судо 26 СС выдает параметры как авиа 100 СС?????
    не видя движки в разобранном виде и не зная требуемых режимов эксплуатации, мало что можно сказать, если исходить из того , что не требуется высокая приёмистость, то: максимально увеличена степень сжатия, облегчена шатунно-поршневая группа, оптимизирован зазор между коленвалом и стенками картера, возможно сделана вихревая камера сгорания в головке, макисмально раннее зажигание- в общем приняты меры, которые позволяют всасывать и сжигать бОльшее, чем у авиамодельных моторов, топливной смеси, при этом не перегреваясь - охлаждение-то водяное.

  3. #103
    Постоянный пользователь Аватар для smelk

    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    194
    Вес репутации
    10
    Ну да, продувка петлевая, пяти канальная, распределение поршневое, карб стоит сбоку, выхлоп настроенный - труба. Но все равно дико звучит - 7 л.с. вместо 2,2 лс и обороты 20000 вместо 7000!!!!! А бензин то обычный 95!

  4. #104
    Постоянный пользователь Аватар для Soyka

    Регистрация
    23.05.2010
    Сообщений
    1,114
    Вес репутации
    18
    Цитата Сообщение от smelk Посмотреть сообщение
    Петро, очень хорошо получилось. Вполне подходит! А какой диаметр трубы на раскладушке?.
    У судомодельного двиателя 26 СС какие параметры!!!!! А у наших авиа все , кроме веса, в трое хуже. Я чего то отказываюсь это понимать.
    Может кто нибудь мне, темному, объяснит доходчиво, почему судо 26 СС выдает параметры как авиа 100 СС?????
    Труба наружным диаметром 22мм.
    Внутренний 20мм.
    А относительно судомодельного, сказать ничего не могу.
    Да, и тема то, про двигатель с бензопилы!

  5. #105
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    296
    Вес репутации
    13
    Да, и тема то, про двигатель с бензопилы!
    так и к это железо можно "упереть по полной", но работать будет так: холостые, полный газ, а в переходных режимах чих-пых, и проживёт не долго.

  6. #106
    Постоянный пользователь Аватар для Soyka

    Регистрация
    23.05.2010
    Сообщений
    1,114
    Вес репутации
    18
    Но, такие обороты не приемлемы для пропеллера, необходимо добавлять редуктор - а оно нам нужно, эти изобретения?
    Давайте, лучше переделывать с бензопилы - если это тоже кому то нужно!

  7. #107
    Постоянный пользователь Аватар для smelk

    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    194
    Вес репутации
    10
    Петро, звезды на небе каждый вечер загораются, потому что это кому то нужно!

  8. #108
    Постоянный пользователь Аватар для Soyka

    Регистрация
    23.05.2010
    Сообщений
    1,114
    Вес репутации
    18
    Появилось свободное время, немного занялся глушителем.
    Отбуртовал боковины, на токарном и просверлил отверстия 6мм. в выпускном патрубке, потом все детали припаял.
    Боковины и патрубки, необходимо подганять плотно потому, как "Кастолин" имеет очень высокую текучесть и можно получить
    большой расход, не очень дешевого припоя!
    На фото, внутри бочки видно, что он прошел во внутрь, даже при точной подгонке.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20150210_144404.jpg 
Просмотров:	451 
Размер:	141.6 Кб 
ID:	209947 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20150211_113145.jpg 
Просмотров:	470 
Размер:	134.0 Кб 
ID:	209948 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20150210_170112.jpg 
Просмотров:	484 
Размер:	100.5 Кб 
ID:	209946
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20150211_114013.jpg 
Просмотров:	453 
Размер:	107.1 Кб 
ID:	209949 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20150211_115437.jpg 
Просмотров:	462 
Размер:	98.3 Кб 
ID:	209950 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20150211_125649.jpg 
Просмотров:	461 
Размер:	140.7 Кб 
ID:	209951

  9. #109
    Постоянный пользователь Аватар для smelk

    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    194
    Вес репутации
    10
    Мне показалось, что деталь была немного перегрета. У кастолина есть еще припой алюминий-алюминий, он не такой дорогой как этот, алюминий-медь. По моему всего 5 или 10 гривен. Я его купил вместе с дорогим и все собираюсь попробовать.

  10. #110
    Постоянный пользователь Аватар для evgeniys

    Регистрация
    27.12.2011
    Сообщений
    650
    Записей в дневнике
    6
    Вес репутации
    14
    Петро, а супруга за такое обращение с поверхностью варочной со сковородкой за Вами не гоняется ? а глушитель да, "Красота-то какая, лепота"

TEST

Страница 11 из 32 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь