Реклама
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 41

Тема: Spirit EPP

  1. #21
    Цитата Сообщение от CrAzY_f2b Посмотреть сообщение
    500 грн.це ціна з мотором,ругулятором і сєрвами?


    С аппой и парой акб.(ШУТКА ) Цены в Украине изучайте ЕПП минимум 500 грн.

  2. #22
    Постоянный пользователь Аватар для gennadi16

    Регистрация
    02.10.2008
    Сообщений
    310
    Вес репутации
    17
    От безделья.


  3. #23
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.09.2010
    Сообщений
    165
    Вес репутации
    10
    Супер! Следующий этап-в ванной комнате

  4. #24
    Постоянный пользователь Аватар для gennadi16

    Регистрация
    02.10.2008
    Сообщений
    310
    Вес репутации
    17
    Сегодня открыл третий сезон в спортзале с одним и тем же самолетиком. В концовке решил попробовать петлю с вписаной бочкой. Иногда получапось нормально, иногда нет.

  5. #25
    Забаненный

    Регистрация
    27.03.2012
    Сообщений
    793
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    0
    Тоже думаю о постройке ЕПП самолета. возникло несколько вопросов. а именно: какой толщины ЕПП? как усиливали рули? (особенно интересует как добивались жесткости руля высоты?) какой вес нарезки получается для зальника 80-85 см?

  6. #26
    Постоянный пользователь Аватар для gennadi16

    Регистрация
    02.10.2008
    Сообщений
    310
    Вес репутации
    17
    Нарезку не взвешивал, это китайский ARF Spirit. Толщина ЕРР 5мм но все фрезеровано. РВ усилен полоской карбона 3 на 0.5мм. РН и элероны ничем не усилены. В первом сообщении на фото видна вся конструкция. Вес без аккумуляторов 125гр. ЕРР тяжелее потолочки но это самолетик не для F3P а просто поколбасится в зале, поэтому полетный вес в 146гр абсолютно не напрягает. Плюс самолетика из ЕРР - неубиваемость. Мелкий ремонт конечно делался но для этого хватает несколько капель циакрина.

  7. #27
    Забаненный

    Регистрация
    27.03.2012
    Сообщений
    793
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    0
    понял. спасибо. вес в 146 гр для f3p приемлем в случае если это не f3p-A.(зальные пилотажные комплексы) значит буду смотреть на 5 мм ЕПП. 8 будет многовато...

  8. #28
    Забаненный

    Регистрация
    27.03.2012
    Сообщений
    793
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    0
    Дабы не создавать новую тему пишу тут.
    Сегодня получил ЕПП 20 мм. сразу отрезал струной лист 6.5 мм и начал делать зальничегг. Кстати модель строю МХ2. строил такой же в прошлом году из потолочки. очень понравился. тогда я немного упростил конструкцию, а сейчас решил не отступать от чертежа. вес нарезки вышел 50 гр (многовато) сейчас установлено 90% карбона. осталось по сути приклеить верхнюю часть фюза и установить электронику. если бы я делал его с того момента как пришла посылка с епп, то было бы наверняка уже видео полета по комнате, а так я его строил всего несколько часов с перерывами.
    И несколько фоток Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20131122_224842.jpg 
Просмотров:	573 
Размер:	141.7 Кб 
ID:	163726Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20131124_001243.jpg 
Просмотров:	419 
Размер:	307.4 Кб 
ID:	163727Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20131124_001252.jpg 
Просмотров:	574 
Размер:	285.7 Кб 
ID:	163728

    - - - Добавлено - - -

    Закончил я постройку модели. повисел в гараже. все устраивает, но голову не покидает мысль: где я перетяжелил самолет? его вес составляет 190 гр с 370-м аккумом, и 200 с 800-м. это печально однако. если учесть что нарезка весила 50 гр, мотор 25 гр, регуль около 7 гр серва 11гр, еще две сервы по 7 гр приемник 4гр, весь карбон около 20(тяги, распорки, окантовка фюзеляжа, усиление рулей) аккум около 30... вроде ничего не забыл 161 гр не взвешивал петли и кабанчики, винт... но думаю что не более 10 грамм. ГДЕ 19 ГРАММ СПРЯТАЛИСЬ????? клей использовал AKfix с активатором.

  9. #29
    Постоянный пользователь Аватар для gennadi16

    Регистрация
    02.10.2008
    Сообщений
    310
    Вес репутации
    17
    Купил замену Spirit EPP - INFERNO SuperLITE от рс-фактори. Самолетик тоже из ЕРР. Начинку снял со Spirit. Интересно что у чехов ЕРР 6мм. а у китайцев 5мм. и фрезерованый. Тем не мение INFERNO SuperLITE получился легче, полетный вес - 138гр. хотя размеры его немного больше. Собрал практически по мануалу хотя некоторые вещи сделал по своему.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	inferno.jpg 
Просмотров:	499 
Размер:	134.7 Кб 
ID:	166670

  10. #30
    Забаненный

    Регистрация
    27.03.2012
    Сообщений
    793
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    0
    епп легче=) а можно по-подробнее сфоткать самолетик. как руль высоты на кручение?

TEST

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь