Реклама
Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Моделисты смеются

  1. #1
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    В нашем журнале есть рубрика «Моделисты смеются» в которой публикуются веселые рисунки на тему моделизма.



    [attachment=107110:1.jpg]



    [attachment=107109:2.jpg]



    Рисунки Славы Кражева
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	1160 
Размер:	45.1 Кб 
ID:	84663   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	1202 
Размер:	82.2 Кб 
ID:	84664  

  2. #2
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    [attachment=107371:3.jpg]



    Иван царевич (авиамодельная версия)





    [attachment=107372:моделисты смеются.jpg]



    "PiperSchmitt"
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	1348 
Размер:	63.0 Кб 
ID:	84901   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	моделисты смеются.jpg 
Просмотров:	1061 
Размер:	96.6 Кб 
ID:	84902  

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,064
    Вес репутации
    29
    Цитата Сообщение от helipilot Посмотреть сообщение
    [attachment=107371:3.jpg]



    Иван царевич (авиамодельная версия)





    [attachment=107372:моделисты смеются.jpg]



    "PiperSchmitt"
    Про Ивана-царевича.... толкоВО !!!

  4. #4
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    [attachment=107876:Адам и Ева ("авиамодельная версия").jpg]



    Адам и Ева (авиамоделизма)



    [attachment=107875:4.jpg]



    Рисунки Славы Кражева
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	1149 
Размер:	61.7 Кб 
ID:	85291   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Адам и Ева (авиамоделизма).jpg 
Просмотров:	903 
Размер:	72.7 Кб 
ID:	85292  

  5. #5
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    Моделист-кто ты?

    Не стоит воспринимать этот материал всерьез. Посмотрев на мир моделизма веселым взглядом один наш коллега охарактеризовал моделистов с юмором, удачно подметив яркие черты некоторых из них. Очевидно, кто-то узнает себя или своих друзей и вместе посмеется..



    Ветеран

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    Он уже далеко не молод и, по его собственным словам, занимается моделизмом лет 40, причём каждый год эта цифра увеличивается на два. Он имеет огромный опыт и его мнение имеет большой вес, особенно среди молодёжи. Он знает все хитрости и технологии, особенно те, которые были актуальны лет 25 назад. Его передатчик и самолет тренер из сосновых реек, служат ему уже много десятилетий. Кроме тренера он имеет ещё электропланер, мотор которого был намотан основателем фирмы Бош лично. На фюзеляже планера красуется наклейка Новопроп, чтоб ни у кого не возникало вопросов. Он обращается к конструктору моторчика «Ритм» на ты и имеет в своей коллекции самый первый выпуск журнала Моделист-конструктор. Другие модели ветерана сделаны из фанеры, которая определённо была когда-то задней стенкой его платяного шкафа. Время между короткими полётами он проводит за бутылочкой пива и бесконечными воспоминаниями о былых временах.



    Пилотажник

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    Он крут. Он общается только с такими-же крутыми и поэтому выбирает место для полётов немного в стороне от общей группы. Он владеет своей моделью в любом положении, знает все символы фигур пилотажа, может их все и не может больше пяти метров лететь прямо. Находиться с другим пилотом в воздухе одновременно он ненавидит, поскольку это даёт возможность для сравнения. Все его модели выглядят одинаково, за исключением окраски, причём на стоимости покраски одной его модели, другие могут летать пару сезонов. Подставка его передатчика, как минимум выглядит, как карбоновая, если не обтянута шкуркой антилопы. Всё на нём и на его аппаратах дорого и очень чувствительно, поэтому к его самолётам нельзя приближаться. Он постоянно ищет спонсоров и мечтает о выступлении на международных соревнованиях, но до этого дело не доходит, т.к. он может идеально делать петли на ноже, но регулярно обрывает шасси на посадке.



    Электролетчик

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    Электролётчик в принципе не летчик, а замаскированный электрик. Он оперирует напряжениями и токами, которые могли-бы помочь начальнику любой электростанции сдать пятилетний план за три дня. Его мастерская похожа на контрольное помещение АЭС, а его счёт на электричество равен счёту сварочного кооператива. Он мечтает купить Газель, чтоб возить шесть танковых аккумуляторов, которые ему нужны для зарядки. Его зарядник напоминает трамвайный коммутатор (дореволюционный).

    Типичных для электролётчика моделей не бывает, т.к. при хорошем токе и табуретку можно заставить оторваться от земли. Он мечтает о реакторе холодного синтеза в формате Sub-C. В короткое время между зарядками он летает. Особая форма электролётчика это "пенолётчик". Своё имя пенолётчик получил от материала его самолёта, который выглядит так, как будто кто-то пытался научить летать упаковку от телевизора. Свой материал пенолётчик покупает в магазине стройматериалов, где он продаётся под видом теплоизоляции. Стиль его полёта напоминает полёт шмеля после сбора нектара с неправильной травы. Полёт частенько прерывается столкновением с пролетавшей мимо третьей планетой солнечной системы, но при помощи скотча модели снова придаётся такя-же уродливая внешность, как и перед столкновением.





    Экспериментатор

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    Экспериментатор посвятил всего себя Поиску (с большой буквы)

    Проторенные дороги и опробованные решения вызывают у него отвращение, доходящее до рвотных позывов. Он предпочитает летать: с невытянутой антенной передатчика, выключенным приёмником, пустым баком или хотя-бы с сервами и приёмником, которые нашлись в ящике стола за пять минут до выезда в поле. Его передатчик выглядит так, как будто его нашли в утиле.

    Уход за оборудованием и контроль дальности отсутствуют в его словарном запасе, как и предполётная проверка. С другой стороны, оно ему и не нужно, т.к. его модели обладают чрезвычайно коротким временем полураспада.

    При слиянии экспериментатора и ветерана в одной особи достигается критическая масса.

    Траектории его моделей имеют в основном баллистическую форму, но если вы видите, что вдруг его полёт длится больше десяти секунд, то следует быстренько и без массовой паники подыскать себе надёжное убежще. Его голубая мечта это самозаряжающийся борт и автоматически выезжающая антенна передатчика.



    Фанат

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    Моделизм для него - смысл жизни. Его идеалы ему превыше его коллег, семьи и банковского счёта. Он выписывает все модельные журналов, знает все прайслисты наизусть и может во сне процитировать статью о температурных коэффициентах натяжения плёнки оттенка "поросячий розовый".

    В его снаряжении всё каким-либо образом улучшено, потому-что он точно знает, что готовые изделия продаются в недоработанном виде. Его стартовый ящик содержит, кроме топливной помпы из НИИ высоких энергий, выдвижную ЧПУ фрезу, кофеварку, походный туалет и десяток горелых свечей.

    Чтоб активировать его передатчик, необходим диплом информатика. После подсоединения всех кабелей в его модели можно было-бы отказаться от фюзеляжа, как от ненужного для прочности модели элемента.

    Поэтому модели фаната всегда большие, т.к. в них легче найти местечко для температурного датчика, который автоматически передаёт температуру хвостового оперения в виде графика сразу на пять форумов.

    Если фанат управляет планером, то можно быть уверенным, что как минимум три различных профиля, пять значений давления под крылом и размер воротничка конструктора можно вызвать через модуль телеметрии.

    Он мечтает о возможности вставить автопилот от аэробуса в передатчик и о ЧПУ-управляемом держателе для туалетной бумаги в его походном туалете.



    Не расслабляемся: это ещё не всё



    Вертолётчик

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    До изобретения модельных турбин он был вершиной пирамиды в модельном бизнесе, поскольку каждый знал, что только вертолётчик способен отдать кучу денег за маленький кусочек пластика. Поскольку на вертолёте почти ничего нельзя починить самостоятельно, десяток вертолётчиков после одного дня совместных полетушек загружает крупный филиал модельного магазина заказами на год вперёд. Очевидно вертолётчик не может быть признан моделистом, так больше похож на сборщика конструктора Lego.

    На летном поле один вертолётчик, напряженно пытающийся висеть на месте "хвостом к себе", умудряется внести хаос в размеренные полёты, бросая свой аппарат из одного угла площадки в другой. Научившись, после многолетнего висения хвостом к себе, наконец летать, его модель в полете иногда изображает газонокосилку и проделывает другие опасные для окружающих трюки. Время между ремонтами проводит в полётах на симуляторе, где и оседает навсегда, пытаясь изменить силой мысли заданнаю программистами траекторию падения модели.



    Копиист

    Его можно встретить на почти любой площадке для полётов.

    Он знает абсолютно точно, почему Як-3 был лучше, чем Ме-109 и сколько штук было произведено "именно такой" модификации между 14 сентября и 19 декабря 1944 года. В перерывах между историческими справками он умудряется копийно поднять в воздух и иногда даже посадить экспонат, которому позавидовали бы многие исторические музеи. Но поскольку большую часть времени копиист проводит за собиранием информации и постройкой модели, летает он не очень и поэтому для взлётов, триммирования и посадок уговаривается "пилотажник". Так он может спокойно отпускать в процессе комментарии типа: "смотри, как его уводит, когда даёшь газ! У настоящего была такая-же проблема"

    Поскольку посадки пилотажника не лучше чем у копииста, то всегда есть отговорка на случай, если зрители, устав от урока отечественного авиа- и моторостроения спрашивают, когда-же можно увидеть это чудо инженерной мысли опять в воздухе. Как только зрители удаляются, среди коллег-моделистов сразу развивается активная деятельность, с целью избежать излияний копииста о маркировке размеров шин Н-ского авиашинного завода.

    Электролётчик программирует дельта-пик своего зарядника или клянчит нотебук у фаната, который задаёт по пятнадцати точкам кривую для крючка буксировки планера. Ветеран вспоминает, что ему срочно нужно обкатать "новую Радугу" и даже, перекрикивая визг мотора, ведёт беседу с экспериментатором о поведении грузика в баке. Вертолётчик нашел, к своей радости, наушники от сыновьего плеера в бардачке и делает вид, что ищет гиру для подключения.

    Вздох облегчения вырывается у коллег, когда копиист концентрирует своё внимание на пенолётчике, который собирает куски своего пепелаца по полю. Сегодня пенолётчик наконец узнает, что скотч, которым он склеивает куски в кучу, был разработан по заказу американских военных для водостойкого заклеивания ящиков с патронами перед штурмом Нормандии...



    Интернет-моделист упорный новичек

    Его можно часто встретить на модельных форумах.

    Появляется он там часто после того, как уже разбил подаренную ему на ДР (Рождество, Свадьбу, просто так себе любимому) модель.

    На уговоры, начать с симулятора и потом уже тренера, не поддаётся. Ссылки на пилотажки и полукопии истребителей сыпятся из него в его темы, как из рога изобилия. FAQ и статьи не читает. Делает отвлекающие маневры, соглашаясь вдруг на приобретение пенопластового-тренера, чтоб через час сообщить, что приобрёл подвернувшуюся бальзовую пилотажку. Последним сообщением на форуме часто становится: "Собрал!!! Завтра облёт"





    Интернет-моделист обстоятельный новичек

    Его можно не так часто встретить на модельных форумах.

    Появляется обычно в середине сезона с длиннющим списком включающим весь ассортимент какого-нибудь интернет-магазина, начиная от нескольких вариантов модели до кабанчиков и удлинителей кабелей серв. Каждую позицию в этом списке требует проанализировать и вынести вердикт. В течении нескольких месяцев список меняется и, в конце концов, он приобретает простого тренера с четырёхканалкой в барахолке. FAQ читает.

    Имеет хорошие шансы перерасти в моделиста (не только интернетного).



    Интернет-моделист новичек эйфорический

    После приобретения (начала строительства) первой модели, он, ещё до облёта, втыкает фотографии своего сокровища во все темы, попутно оставляя нелестные комментарии в адрес моделей других коллег. Оно и понятно, такого не может быть ни у кого. Обычно пропадает надолго, изредка жалуясь на отсутствие подходящего двигателя (денег, времени, погоды) для облёта.



    Интернетный «гуру-самозванец»


    Появляется на модельном форуме с громким криком "А что вы тут всё ерундой занимаетесь? Я вас щас научу!".

    Сыплет умными терминами и обещаниями сделать всё лучше всех и за два вечера. На критику (и вопросы по существу тоже) отвечает неадекватно, вплоть до угроз физической расправы. Демонстрирует поверхностные познания во всех областях. Иногда успевает нарисовать эскиз будущей модели и закупить некоторые запчасти. Затем пропадает навсегда.



    По материалам www.rcdesign.ru (предоставлено автором)

  6. #6
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    [attachment=108275:8.jpg]



    У кого "круче"?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.jpg 
Просмотров:	972 
Размер:	81.2 Кб 
ID:	85590  

  7. #7
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    [attachment=109120:6.jpg]





    [attachment=109121:5.jpg]
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	953 
Размер:	54.7 Кб 
ID:	86207   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	932 
Размер:	104.7 Кб 
ID:	86208  

  8. #8
    Модератор раздела Аватар для helipilot

    Регистрация
    07.05.2006
    Сообщений
    604
    Вес репутации
    17
    Не из нашего журнала,и не совсем модели... но интересно, да еще и по сезону

    [attachment=110234:santa.jpg]
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	santa.jpg 
Просмотров:	913 
Размер:	44.8 Кб 
ID:	87064  

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь