Еще один САР-232 из пенопласта

[SYXARIK 2]

Хах .. ну да , політаєте з болтиками узнаєте ...

"а нащот літать а не об планету прикладувать " значить ви ще не літали по настоящом ... в любого пілота бувають КРАШи !!

[molotov]

Хах .. ну да , політаєте з болтиками узнаєте ...

"а нащот літать а не об планету прикладувать " значить ви ще не літали по настоящом ... в любого пілота бувають КРАШи !!

Они то бывают, но о-о-очень редко и при этом опытный пилот успевает вовремя среагировать и максимально минимизировать последствия. Обычно это или посадка на брюхо (погнутое шасси), или на спину. При этом модели такого размаха переносят подобные падения без проблем.



Главное вовремя сбавить газ и вывернуть модель так, чтобы она легонько плюхнулась на землю.

[SYXARIK 2]

Ну знаєте я теж літаю не преший день ... і рулить вмію не погано .. і сідав не раз на спину без последствій ..і без коліса ..

но коли робив обратну петлю і фонарь отщолкнувся і ак вивалився ( місце було розщитане под 1800 а поставив 2200 понятне дело шо не в контейнер ) і конектор тоже розєднався .. модель грохнулась на вкатану грунтовку , з одной консолі пінал вирвало , а друга по трубі отїхала на сантіметров 10-15 .. якби мягша різінка то може і пенал не вирвалоб ..

но болтики на такой моделі це ЛИШНЕ !!

та ладно , мені то всерівно , но после першого КРАША побачите ( не желаю краша .. даже наоборот шоб все було гладко )

в основном літаю на f3j планерах , чому там консолі склеюють ізолентой ? і не роблять тугі посадочкі місця ? при втикані моделі в 100 консолі розєжаються .. а такби пенал виривалоб ..

[molotov]

Ну знаєте я теж літаю не преший день ... і рулить вмію не погано .. і сідав не раз на спину без последствій ..і без коліса ..

Так не нужно ведь жесткий краш (из-за выпавшего аккумулятора) сравнивать с грубой посадкой.

В твоем случае, пилот ничем не мог помочь обесточенной модели. Другое дело, когда краш идет управляемый и его можно немного смягчить (в зависимости от реакции пилота), а то и вообще избежать.

в основном літаю на f3j планерах , чому там консолі склеюють ізолентой ? і не роблять тугі посадочкі місця ? при втикані моделі в 100 консолі розєжаються .. а такби пенал виривалоб ..

Потому что быстро собирается, удобно в применении, и на саму изоленту не идет нагрузки. Точнее, изолента или скотч всего лишь удерживают консоли от расхождения, а саму нагрузку держит пенал и штырь.

[SYXARIK 2]

хм ... скажу прямо : зачем там болтикі ?

я бачу у вас такого ніколи не було шо после так називаємого крашу консолі поотєжали в сторони по штирю ?! це мабуть тількі в мене таке бувало

Потому что быстро собирается, удобно в применении, и на саму изоленту не идет нагрузки. Точнее, изолента или скотч всего лишь удерживают консоли от расхождения, а саму нагрузку держит пенал и штырь.

Блін .. читаєте между строк .. ЧОМУ КОНСОЛІ ОТЇЖАЮТЬ ПО ШТИРЮ ?? ЯКБИ БУЛО ЖОСТКЕ КРИПЛЕНІЯ ТО ПЕНАЛИ ПОВИРИВАЛОБ !!!

[chinsky]

to SYXARIK 2:

Кому Вы и что хотите доказать? Что резинка лучше болтиков? Вы вот сами говорите, что один пенал вырвало, а вторая консоль съехала. А съехала почему? потому что ее ничего не держало, второй консоли уже небыло...

А насчет жесткого крепления: если консоли будут болтаться на штыре, толку тогда вообще от штыря? Махолет получается... Если резинка помягче - так при вращении (бочка) крылья могут сами по-себе разойтись от центробежной силы.



По поводу : "значить ви ще не літали по настоящом ...", так это я, извините, не падал



И вообще, модель должна выдерживать полетные нагрузки, не более. На аварии и столкновения нужно затачивать тренеры, и бойцовки. Ну там, или танки .

та ладно , мені то всерівно

Так почему вы еще здесь?

[чатланен]

Если резинка помягче - так при вращении (бочка) крылья могут сами по-себе разойтись от центробежной силы. Это сколько об./мин надо крутить чтоб крыль разошлись? что за бред вы пишите.

[SYXARIK 2]

to SYXARIK 2:

Кому Вы и что хотите доказать? Что резинка лучше болтиков? Вы вот сами говорите, что один пенал вырвало, а вторая консоль съехала. А съехала почему? потому что ее ничего не держало, второй консоли уже небыло...

А насчет жесткого крепления: если консоли будут болтаться на штыре, толку тогда вообще от штыря? Махолет получается... Если резинка помягче - так при вращении (бочка) крылья могут сами по-себе разойтись от центробежной силы.



По поводу : "значить ви ще не літали по настоящом ...", так это я, извините, не падал



И вообще, модель должна выдерживать полетные нагрузки, не более. На аварии и столкновения нужно затачивать тренеры, и бойцовки. Ну там, или танки .

Ну ви гоните ,.. я з вас не можу ..

наприклад модель стукнулась консолі по енерції ідуть вперед ( на срез штирь-труба ) впираються передньой частиной крила в фюзеляж , і отїжає по трубі ... шо буде тоді коли будуть болтикі ?

Ви не падали ? значить ще не літали !!!

а от

"А насчет жесткого крепления: если консоли будут болтаться на штыре, толку тогда вообще от штыря? Махолет получается... Если резинка помягче - так при вращении (бочка) крылья могут сами по-себе разойтись от центробежной силы."

це гон ... ну да ладно робить шо хочте ... я так поняв шо тут сільно розумні люди пособирались .. теоретикі , куда мені практику перестроївшому десяткі моделей





Так почему вы еще здесь?

У вас забувся спитать , де мені буть , нашо тоді питать совета а потім Обсирать ??

[molotov]

Ви не падали ? значить ще не літали !!!

теоретикі , куда мені практику перестроївшому десяткі моделей

Скромность, уважение?! Не, не слышал.

[chinsky]

нашо тоді питать совета

Конкретно Ваши "совєти", мягко говоря, не авторитетны, не аргументированы и изложены не в очень удобоваримой форме. Кто хотел посоветовать - высказал свое мнение, а не настаивает на своей правоте, расшибая лоб