Стенд настройки двигателя.

[Андрей82]

Не боись Максим- ездить будет! И полетит если с ноги!

[D.V.P.]

Извините это не Андрей писал , а я.

[VOVAN8890]

Порезку деталей делал ручным лобзиком.

Приветствую! Старые технологии! Сам пилил еще пионером. Соревнования,призовые места. Как давно это было. Сейчас распиливаю дюраль вплоть до 6мм. Только пилочки хорошие в дефиците .



Респект! Сколько труда и терпения!

[Максим Л]

Начал поцесс покраски. Сначала обезжирил 650-м растворителем. Затем покрыл слоем специального грунта для пластиковых поверхностей. Он улучшает адгезию между пластиком и послудующими слоями.

[attachment=148827:IMG_7285.jpg]



Праймер прозрачный с легким налетом серебрянки. Хотя этот "налет" виден только тогда,когда "передать" из краскопульта,что не есть удобным. При плохом освещении пасмурного дня не понятно где покрыл а где нет.

[attachment=148828:IMG_7275.jpg]



Затем покрыл все детали,пока только с одной стороны жидкой двухкомпонентной шпаклевкой.

[attachment=148829:IMG_7286.jpg]



Первоначально была мысль вывести поверхность "в ноль", Устранить структуру ткани СТЭФа,добившись зеркальной поверхности.

[attachment=148830:IMG_7282.jpg]



Но решил от этого отказаться,так-как на верхнюю часть крыльев и элеронов ушло 200 гр. шпаклевки плюс 150 гр. растворителя. Конечно какая-то часть улетела в атмосферу,что-то испарится при сушке,но все-же многовато. Да и собо на цели,преследуемые проектом не повлияет. Для идеальной поверхности понадобится как минимум еще столько-же на верхнюю часть и столько-же вниз,итого почти банка! Дофига.

Что получил на выходе:



[attachment=148834:IMG_7279.jpg] [attachment=148836:IMG_7280.jpg] [attachment=148837:IMG_7281.jpg]



Сохнем до завтра. Завтра повторю для нижней части...

[Максим Л]

Произвел аналогичную операцию для нижней части. После сушки взвесил. В итоге после шпаклевки жидкой шпаклевкой вся конструкция набрала 285 гр.

[weberart]

Скелет потихоньку обрастает "кожей"

[Максим Л]

"Прибил" первую партию "гвоздей" на верхнюю часть центроплана. Диаметр шляпки 1.2 мм.,шаг 10 мм. Всего 600 штук. Сфоткал. На фотографии их невидно. Надо красить,тогда должны проявиться.



Нужна концепция окраски. Ничего путного в голову не лезет...

[Busurman]

Двухцветный, веером как на летной эмблеме крылья. Допустим желто-черный. И желтый фюз.

[Максим Л]

Можно и так. Цветовую гамму так и планировал желтый с черным. Но фюз будет примерно такой:

[attachment=149677:8480_A.pdf]



Может изменить цвет горизонтального оперения по цвету крыла. А вот с крылом затык. Ну не художник-дизайнер я! Повторить это я могу. А вот придумать,это нет.

Так вот с крылом надо что-то решать. Одна сторона может быть желтой а вот другая должна быть не желтой. Но какой? Так чтоб смотрелось органично. На ум приходят цветовые решения Американских дизайнеров межвоенного периода. Там желто-горячие крылья и зеленый или синий фюз. Но крылья у них и сверху и снизу желтые.

Хотелось-бы поменьше всяких полосок и цяцек. Я с ними уже наигрался в предидущем проекте. Особенно с клеточками. Да и в свете того,что все крыло в "гвоздиках" чем меньше "масок" тем больше их останется.

Нравится цветовое решение Российской пилотажной группы " Первый полет" мы ее на Аэросвите наблюдали. Но к очертанию пепелаца не подходит.



Итак фюз в полоску,верх или низ крыла вот так:

[attachment=149678:der_jager.jpg]

Наверное верх... А низ? Может красным снизу закатать,и кресты как сверху но на белых полосах,как у Барона? Дизайнеры,ау! Помогите. Надо срочно красить,пока снег не выпал.

[Максим Л]

После жидкой шпаклевки все лишнее было сошлифовано, левая и правая консоли получили по 1000 "гвоздей" каждая,центроплан 600. Элероны остались без "подарков",собственно,как и нижние части плоскостей. [attachment=150895:Хвостовое колесо и качалки. 001.jpg] [attachment=150896:Хвостовое колесо и качалки. 002.jpg] [attachment=150897:Хвостовое колесо и качалки. 003.jpg] [attachment=150898:Хвостовое колесо и качалки. 004.jpg] [attachment=150899:Хвостовое колесо и качалки. 005.jpg] Затем верхнюю часть снова прогрунтовал тонким слоем жидкого грунта,для закрепления "гвоздей". Шкуркой №1000 зачистил аккуратно верхнюю часть крыльев,шляпки перестали явно выделяться. Нанес белую часть окантовки крестов (все-таки немец будет). Белым наносил без масок но по последующим контурам с запасом,дабы не было ненужных ступенек на границах цвета. Теперь будет черный и зеленый. [attachment=150903:Хвостовое колесо и качалки. 006.jpg] [attachment=150904:Хвостовое колесо и качалки. 007.jpg]