Думаю под душем нежелательно. Сам в душе только колёса смываю, далее влажной тряпочкой и смазочкой.
Думаю под душем нежелательно. Сам в душе только колёса смываю, далее влажной тряпочкой и смазочкой.
А смазочкой зачем? Чтобы песочек лучше прилипал?
Или в барахолку срочно надо? - уже 5 малоинформативных постов за сегодня...
После мойки все подшибники вдшкой(если таковые имеются)
На форумах - много фото загробленных ступиц, редукторов, КПП, и все это жертвы воды - внутри данных узлов. Искупать модель, и после этого ее не перебрать - это "гусарская рулетка"... Струя воды для закрытого подшипника не страшна (относительно) - если подшипник новый, без износа, и уплотнение не метал. Чуть пошел износ - и за счет люфта образуется щель между уплотнением и внутринней обоймой, в которую грязь под напором смело заходит...
2 года мыл багги в душе мотор регуль, приёмник и акум снял, и в ванную под душ, фейри в помощ, и никакх проблем ны было ни когда. А вот балон для карбюрата на двс хорошая идея спасибо, иногда наго ловку продуть. Подшипники через год поменял, совсем гулять начали, купил сразу хорошие как сказали, уже полтора года прошло еще живы
Продувка подшипников WD 40 после попадания воды обязательно. Простой пару дней без промывки может кончиться плачевно для подшипников.
А если у меня в хабах бронзовые втулки скольжения? Можно колеса с рычагами под краном промывать?
тогда думаю можно смело.Сообщение от sashaNar
Может все-таки поменять на подшипники? Модель будет очень благодарна. Или подшипники не становятся?
Думаю что можно,но подшипники всё равно от этого пострадают.На счёт продувки воздухом-не все подшипники доступны для продувки.Так ка подшипники маленького типа размера,от ржавчины заклинить может очень легко и вы об этом не узнаете (одеваются они не плотно на вал и будут с лёгкостью проворачиваться)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием