Реклама
Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910
Показано с 91 по 98 из 98

Тема: изготовление топлива

  1. #91
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    29.11.2007
    Сообщений
    66
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от 2112 Посмотреть сообщение
    Метиловый спирт где брать не знаю, но Метанол купить без проблем.
    Можно в личку координаты где купить метанол по адекватной цене?

  2. #92
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Прочитал всю ветку , но так никто и не написал точный состав топлива. И так даю вводные -автомобильные двигателя RB TM523 и савадж -4.6 .
    ЕСТЬ такие компоненты - метанол , касторка , масло MOTUL T2 для метанольных двиг. , нитра.
    Какой состав в % отношении , чего сколько лить для данных двигателей ???
    До этого эти компоненты использовал для авиа двигатель OS46 и ASP55 , там процентное соотношение мне известно .
    По поводу самодельного топлива , для самолетов никогда не покупал готовое , OS 46 разобрал после сезона полетов , был легкий налет на поршне ,желто-коричневый . Калошой смыть не удалось , а вот зубная паста , сразу сняла весь налет. После полет нормальный.


  3. #93
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Поюзав сайты , пришел к выводы , что состав топлива примерно такой : масло касторовое 2%, синтетика10%, нитра 25-33% , соответственно метанол55-63%.
    Некоторые рекомендуют касторки и синтетики мешать 50х50 .

  4. #94
    Модератор раздела Аватар для Максим

    Регистрация
    24.07.2006
    Сообщений
    3,747
    Вес репутации
    22
    Как правило,содержание масла в автомодельном топливе находится в районе 10-12%.
    Без касторки модель значительно чище,но с ней - мотор по звуку работает значительно "мягче".
    Сколько масла и какого лить - каждый,как правило,решает для себя сам.
    Основное правило в данном случае - не менять состав топлива от запуска к запуску, а так же не использовать топливо с одной синтетикой после использования топлива,в составе которого была касторка ( грозит потерей компрессии)

  5. #95
    Забаненный

    Регистрация
    04.03.2015
    Сообщений
    82
    Вес репутации
    0
    Моя практика "общения" с топливом для автомоделей, показывает 11-12% масла. Нитрометана от 15 до 25 %. Больше не встречал.

  6. #96
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.06.2021
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    Правильно топливная смесь готовится не по объемному соотношению компонентов, а по массовому.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от valera123 Посмотреть сообщение
    Мутность будет если каким то макаром в спирт попала вода, например в бутылке было, или спирт был открыт он в себя воду вбирает, может касторка левая где брали ? А вообще правильное топливо которое сам бадяжищь, потому как если сам налил 25% нитры и 14...15% масла то это знаешь точно, а на заводском надо верить в то что написано на банке, а написать как понимаете можно многое. Плюс есть такая штука как постоянство, от топлива многое зависит, и если в последующем будет работать что то не так, уж точно не будете грешить на топливо.

    По рецепту все зависит от мотора и условий эксплуатации ну почитай например вот это
    Правильно топливная смесь готовится не по объемному соотношению компонентов, а по массовому

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Andrey13 Посмотреть сообщение
    Поюзав сайты , пришел к выводы , что состав топлива примерно такой : масло касторовое 2%, синтетика10%, нитра 25-33% , соответственно метанол55-63%.
    Некоторые рекомендуют касторки и синтетики мешать 50х50 .
    Нет смысла лить в жижу больше 10% нитрухи. Увеличение количества нитры в смеси не носит прямопропорциональную зависимость на увеличении мощности двигателя.
    Можно конечно гонять и на чистой нитре, но стехиометрическое соотношение у спирта и нитрометана сильно отличается. Ввиду того, что сечение диффузора и жиклера в карбах заточено под спирт, то если заливать чистую нитру, будет сильно беднить. А учитывая, что температура горения нитры и так 4000 градусов, то ресурс мотора будет ровно на заезд.
    Потому везде нужно фильтровать информацию.
    А готовую смесь в канистре вообще нельзя проконтролировать.
    Маркетологи беспринципные люди. На одну и ту же канистру можно наклеить разные наклейки, а рекламой и заказными отзывами рассказать, что чем больше нитры, тем лучше)
    А человеки свято этому веруют, и сила самовнушения делает модель резвее.
    А увеличенное количество нитры ушатает пару, но вам же об этом не скажут.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от 2112 Посмотреть сообщение
    Метиловый спирт где брать не знаю, но Метанол купить без проблем.
    Ну вы блин, даете...

  7. #97
    Постоянный пользователь Аватар для Frimen

    Регистрация
    17.12.2007
    Сообщений
    286
    Вес репутации
    18
    Фраза про то что нет смыла лить больше 10% нитры, сильно улыбает меня как вертолетчика )))

  8. #98
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    Ну да, все спортсмены дураки, и ездят га 20-25% нитры. Автомоделисты имею в виду.
    В такое пекло как сейчас. Даже не для соревнований, меньше 10% нитрометана убийство для мотора. Перегреется за 5-7 минут.

TEST

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь