Спасибі Игорь за відповідь.
Перши заклеїв елерони,побачу завтра,як вони будуть тримати....На рахунок вазеліна не додумався хоч він і є ,змащував машинним маслом....
Спасибі Игорь за відповідь.
Перши заклеїв елерони,побачу завтра,як вони будуть тримати....На рахунок вазеліна не додумався хоч він і є ,змащував машинним маслом....
Підскажіть будьласка, скільки викосу зробити мотора?
гвинт 17 на 6 даже не плануйте ставити туди)
туди треба мінімум 18 на 8
я перепробував 18 на 8, 18 на 10, 19 на 6, 20 на 6
більше всього сподобався 20 на 6
як пісказали Airmodels якщо з каністрою двигун то 19 на 6, якщо стандартний глушник то краще 20 на 6
Гвинт той і не планую класти. На ХК потрібного розміра не було,а цей взяв просто щоб міг заводити-катати мотор поки не знайду потрібний гвинт........
Vladimir або Игорь,відгукнітся-скільки викосу зробити,а то хочу прикрутити мотор щоб в капоті повирізити все..
__________________________________________________ _______________________________________________
Ще одне питання по бакови,я щось міряв і заказав походу замалий .Налива води лізить 250мл,купляти більший чи буде добрий?
у мене 330 мл. хватає на 7 хвилин польоту з 3 заходами на посадку
або на 8 хвилин але з першої спроби максимум 2
Спасибі за відповідь за друге питання,значить з баком я пробакланив......
Щеб почути за перше питання відповідь!!!
Не знаю,у меня бак,320мл двигатель МЛД -35 за смешаный полет используеет 110-160мл.250 с головой хватит.у мене 330 мл. хватає на 7 хвилин польоту з 3 заходами на посадку
або на 8 хвилин але з першої спроби максимум 2
По выкосу 2-3 процента ,а там покажет,все это можно делать шайбами.
Игорь,троха не зрозумів вас !!!
По выкосу 2-3 процента,вже і сестру матиматика запитував вона теж не зрозуміла,від якої велечини рахувати ці 2-3 процента?
Ліпше скажіть скільки градусів зробити наклону,або скільки в мм підкласти шайбів під лаби мотора було б ...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)