Здравствуйте. И снова цсткам. Решил после долгого перерыва полетать на бойцовке, достал из за кормов новый цсткам. Как положена снял все заусенцы, промыл и смазал. Хотел обкатать сначала мотор на стенде,потом поставить на бойцовку. Столкнулся с такой проблемкой: вставил в винт кок и не сильно затянул-винт проворачивается туговато от усилия руки( а не от компрессии), разобрал мотор на вал за носовой подшипник положил тонкое колечко от свечи кс-2 сточенное до 0,2мм, собрал -винт вращается легко(пару снял)- как и должно быть, но получилось , что вал отодвинул к задней крышке и крышка чертит об мотыль. Подскажите как лучше сделать чтобы легко вращался вал и его не зажимало или поставить ещё одну прокладку под заднюю крышку(пробовал тогда мотыль не чертит об заднюю крышку)- при смещении вала геометрия пары не нарушится???
Ответить с цитированием
Если оставишь шайбу от КС-ки, то шатун уйдет назад на толщину шайбы, это около 1мм, следовательно шатун сместится назад относительно поршневого пальца, поменяется распределение нагрузки на палец,- шатун будет стоять не по центру поршня, а это НЕ ЕСТЬ ХОРОШО... 
Сообщение от leon
