Как сказал Шилов, F3A это то что совершенно не интересно смотреть, скучно судить и очень интересно летать.
Как сказал Шилов, F3A это то что совершенно не интересно смотреть, скучно судить и очень интересно летать.
Летать интерестно, когда получается, когда нормальный самолет, мотор и т.д. И не мало важно, хорошо, когда нормальный коллектив. Можно строить своими руками (если можешь), но потеряешь время. Плати деньги и летай.
Это класс радиоуправляемых пилотажных моделей - очень красивые и дорогие модели, в руках виртуозных пилотов, красиво летают, НО где-то там - в "космосе" (очень далеко и высоко, почти не видно)!
пересечному моделисту не понятно,почему так высоко,почему так далеко. Ответ простой мы выполняем спортивный норматив,который чётко обозначает сектор полёта,полётную зону и вводит некоторые ограничения,а не бездумно загоняем самолёт в "космос" только потому что нам это нравится.
Да-да. Я прекрасно знаю правила и сектор обозначающий зону полета и пилотажные комплексы, но никак не могу понять зачем летать так далеко и высоко, если на "пилотажке" можно выполнить любой из комплексов на расстоянии и высоте, как минимум вдвое ближе и ниже, не выходя за границы сектора?!
Сергей, если Вы можете то приезжайте 7 -10 сентября 2012 г. в г. Киев на Осенний Кубок 2012
и покажите всем что Вы можете выполнить любой из комплексов на расстоянии и высоте, как минимум вдвое ближе и ниже, не выходя за границы сектора.
не стоит. Задайте этот вопрос в ФАИ, Вам там очень кратко ответят. Да уже привычно воспринимается эта критика доморощеных 3дшников и хобби пилотов.
У меня только один человек на примете есть, кто мог бы дать чёткий ответ на этот вопрос. Надо ли оно? Ну есть и есть, если не нравится приезжайте к нам на поле троещинское, там летают втрое ближе и втрое ниже.
С удовольствием полетал с вами, но больше нравиться F-3-D F-2-D F-2-C, радио пилотажки не помне - нет динамики, азарта. Вышел отлетал комплекс - и свободен.
Каждый выбирает что хочет!
С Ув. Сергей.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)