Уважаемая коллегия, а Дракон устойчив к воздействию воды? (вопрос в разработку Гидросамолёта)
Да, он кресталезуется, и становиться как эпоксидная смола, воды не боится.
При строительстве самолетов пользуюсь приблизительно так:
Смола эпоксидная - дерево, металл, пенопласт. В моделях - склеивание силовых элементов, формовка деталей.
ПВА (Столяр) - дерево, пенопласт.
Дракон - пенопласт.
Циакрин+активатор - бальза, реже другие породы древисины.
Момент - резина, ткани, пленка(для обтяжки моделей).
Дисмакол - пленка для обтяжки моделей.
Дихлорэтан - полистирол.
Можно клей Дракон. Он клеыт всьо(дерево,пинопласт любова вида)мне он нравица.
Я клею полиуретанам,и зубами не отгрызёшь.Клеит всё и гораздо легче Дракона.
Хорошая статья и инструкция о "суперклее" Цианакрилат: http://datagor.ru/practice/diy-tech/...er-kleem..html
Чтобы клеить им потолочку нужно ее (потолочку) зашкуривать от блеска, иначе держатся такой клеевой шов не будет отстанет! Пленку модельную и не модельную (лавсан) им тоже не приклеить. Клеил на нем наборные элероны из липовых реек хорошо, но после натяжки пленки стыки гуляют, сделал тоже самое с ПВА держит супер. Этот клей годится если потом клеевой шов не будет обрабатываться. Этим клеем клею силовую коробку (моторную часть фюза). Так что для каждого материала свой клей и своя технология приклейки.
Самый хороший клей для склеивания моторных моделей - эпоксидный. Именно этим клеем я пользуюсь при изготовлении моделей. Он позволяет спокойно нанести его на склеиваемые поверхности ,потому что полимеризуется через несколько часов.Установить и подвинуть детали в требуемое положение,закрепить булавками . Если надо,чтобы он затвердел через 1,5-2 часа немного подогреть клей. Зпоксидка прекрасно обрабатываеться ПВА очень плохо. Добавляя дибутилфталат можно изменять пластичность клея от хрупкого до зластичного - это его преимущество. Наконец он нетребует подвода воздуха для затвердивания.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)