Как вам такие игрушки

[Delta]

Переставил Ванкель на другую модель, где раньше 40-й двухтактник стоял. Возни и матов было много, но вроде стоит. Жаль дождь как из ведра, а то бы уже проверил.



Пока стоит "маленький" бак 160 мл, его хватает на 5-7 минут (это при том, что на 2-хтактной 40-ке летал 12-13 минут!). Дождусь погоды и тогда пробный запуск этой конструкции. Если взлетит - добавлю ещё один бак на 100-150 мл (как влезет), ставлю капот и модель во всей своей красе. Масса сейчас 1840 г без винта и капота, ну винт будет ещё грамм 60-70.



Расскажу через неделю чем кончилась эта затея.

[Delta]

Народ, всё получилось как нельзя лучше! Даже не ожидал.



Итак, 6,5 см3 двухтактник с винтом 11х5 был заменён на Wankel 4,9 cm3, винт 10х5 из чисто спортивного интереса: хотелось попробовать. Много от Ванкеля не ожидал, думал поднимет модель худо-бедно (это Dancer, fun-flyer массой 1,9 кг).



Поднял, да как! Модель просто взмыла в воздух, не ожидал. Он и с 2-хтактником летал резво, но с Ванкелем - выше всяких похвал. Идёт вертикально на набор высоты - такого с двухтактником не получалось. А тут набирает высоту без вопросов.



Насчёт приемистости - не заметил разницы. Читал много на форумах, что Ванкель гораздо более приемистый - я этого не заметил. Всё вроде без изменений, ревёт как маленькая турбина и много возни с настройкой. Ну и конечно расход топлива - тоже минус. Бака, который на двухтактнике обеспечивал 12-13 минут полёта, хватает на 7-8 минут. Надо ещё один ставить.



Эх, если бы погода ещё не подвела, а то ветер такой противный...





Кстати, вот ещё что: вознамерился поставить на Ванкель бОльший 11-й винт: наши профи меня отговорили, пояснив, что большие обороты - стихия Ванкеля. Большие винты его убьют и перегреют.

[Delta]

В корень из двух раз больше веса полного самика.

Это как минимум на максимальных оборотах.

У меня вопрос. При корень их двух больше веса полного сама - выходит тяговооружённость модели зашкаливает за 1,4, верно? Это оч-ч-чень много, ПМСМ.



Тягу Ванкеля точно померять пока не удосужился, но судя по тому что двигатель сейчас тянет самолёт весом 2,050 г вертикально вверх (правда с трудом), тяга около 2 кг (измерю точно, обещаю!). Если вес моей модели, где он стоял раньше, составляет 3,3 кг заправленный, тяговооружённость выходит 2 кг / 3,3 кг = 0,60 - более чем достаточно для уверенного взлёта. А он даже от земли не оторвался.



Модели полого взлетают и при 0,33 - почему же моя модель не летит?

[Delta]

глюк