Сообщение от
murci
Анатолий не могли бы Вы объяснить для чего поплавки удленнены после редана? Раньше вроде делали их намного проще на заднем срезе поплавка он и заканчивался, а сейчас делают более его продолговатым своего рода антикавитационной плиты в подвесных двигателях. Там это вроде делаеться для исключения попадания воздуха к винту вроде так, а здесь для чего делаеться такая форма ?
Спасибо.
ukr109 шаг 1,4 это в дюймах чтоли ? Получаеться 35,5 мм что то маловато будет или нужно еще и на два умножит типа 2 лопасти тогда получиться шаг 71 мм правильно ли я поонимаю ?
Подскажите как должен быть устроен топливный бак паянный, какие там должны быть перегородки и сколько их там должно быть. Где должна входить питающая трубка и где она должна заканчиваться ? Из родного чертежа я ничего понять не могу что и для чего нужно.