Кривой-Рог отзовитесь!

[DigitalCrash]

гарантировано!
На автодроме - это в р-не Артема? А когда там народ бывает? К штативу вернусь когда (если) этот прожую ))
Почему айнав - для меня главное условие чтобы дрын с брошеными стиками был в большей безопастности чем когда они в руках. А на 250 на нем летают как то, по крайней мере из спортивного интереса.
Проблема у меня основная в самом простом - разобраться с полетными режимами и как их согласовать в апе и мозгах. Десятки руководств в ютубе, все чем то отличаются, больше путаюсь чем разбираюсь. Пока добился, что мозги апу потеряли )).

Эх... я потому и сказал, что типичный, а в некоторых аспектах даже, я бы сказал - клинический... путь джедая.
Первое, что вам надо уяснить - на первом месте должна быть не безопасность квадрика, а безопасность окружающих. Без всяких НО.
И, на самом деле, лучше вы вгоните квад в землю, зарулившись, или он просто упадет, потеряв сигнал с аппы,
чем, настроенный абы как, будет жить своей жизню и хорошо, если улетит в ближайшее дерево, а не кому-нить в голову.

Вот мой Вам совет - оставьте пока iNav в покое. Соберите просто 250-ку с фпв и тренеруйтесь на ней летать в FPV и в LOS.
Ну и нарисуйтесь, обязательно, на ближайших полетухах, желательно со своим железом и проконсультируйтесь у народа.
Редкий новичек, который, как обычно, думает, что ему виднее, умудряется не накупить сходу никому не нужного железа.
И уже потом, попытавшись собрать из него и настроить что-то летающее, рано или поздно бросает эту затею и идет за советом к местной тусовке.
Поверьте, не вы первый, не вы - последний.

[Nic]

Согласен с Вами, но как я упоминал, есть еще некая причина... Хотя все равно рано или поздно вернусь Вашим советам.

[pinco]

Вставлю свои 5 центов;-)
450 и 250 это совершенно из разных опер, я бы даже сказал больше: это как рыбалка и прыжки в воду. ;-)

на 250-м с жпс это как на 450-м + камерой, но без жпс
и то и другое - извращение

если в планах 450, то нужно брать Фантом, а лучше Мавик ;-)

если душа лежит к 250, то нужно понимать, что вход в этот вариант хобби с одним экземляром квадра стОит в разы дешевле, чем стоимость существовония в этом хобби ;-) это аксиома, которая выведена другими

250 - это рейсинг и для правильного входа в такое хобби нужно сначала горстями брать рамы, горстями моторы, мешками пропеллеры и так далее

если хочется чтобы именно помогли опытные пилоты, то по 250-му у нас есть такие

ну а по 450-му все просто: берешь назу и наслаждаешься "отпусканием стиков" ;-)

[Nic]

Спасибо, попробую пообщаться )). Я ж сначала накупил, потом пошел читать. В принципе, понимаю, что весь комплект - не больше чем расходник. Только вопрос времени. Все равно душа ближе к расерскому варианту. А штатив... Как то потом.

Ps; так все таки, в какие дни, часы автодром "работает"?

[pinco]

на завтра вроде как прогноз погоды улучшилсядождь "перенесли" на воскресенье ;-)

[Garthar]

Предлагаю полетать завтра - послезавтра на восточном. Буду тестить наземку+ антенны. Заодно вспоминать , как вообще летать. Время, думаю с 13-00, если прогноз не ухудшится.

[pinco]

Так завтра или послезавтра?

[vanchecter]

Лучше собираться на вечер, днём ожидается ветер.

[stdcall]

Буду в воскресение вечером.

[Nic]

Вот до чего же не судьба... Питая надежду довести до ума недоводимое... Сдохла в машине батарейка, пока купил новую, плюс бытовуха... ставить было некогда, в р-не 19, в надежде хоть кого то застать рванул на автодром, застал только шашлычников, на последних искрах акка поехал на восточный, куда там дальше - одному гуглу известно, потыкался по дворам, в объезд до рынка, обратно, с поля вижу, пара машин еще стоит, народ ковыряется в чем то интересном, душей понимаю - мне туда, а гравицапы нету. Вернулся к домам спросить заезда, батарейка последний раз судорожно вжикнула стартером и заглохла. Благо новый в багажнике. Пока достал. привинтил, нашел куда ехать, пощекотав грунтовкой пузо машине приперся поглазеть на уже пустую взлетную полосу красующуюся в лучах заходящего солнца. Зато теперь дорогу знаю, и туда и туда. А дома... грустные укоряющие взгляды детей и лекция о нецелесообразности занятия детскими забавами взрослому мужику - от любящей, заботливой жены. Вот и все мои первые "полеты"