Ну не всем повезло с зажигалкой, которая питается от ЛиПо напрямую. Тем более, разговор о том, что девайс заявленые характеристики не держит нифига ( пробовал три цифровые сервы по 5 кг - они БЕЗ нагрузки 2А на перемещениях хавают, а под нагрузкой, одновременно 4 сервы покажут как раз ампер 5... По идее, все летает замечательно и на никеле... ЛиФе - просто оптимальный выбор. А если есть ЛиПо - то тут лучше "перебдеть"... Я, к примеру, собрался ставить ЛиПольки через БЭК на сервы, а приемыш у меня планируется хайвольтовый... Кстати, согласен с Маэстро, мини размер как то на бензиныче не смотрится... Там и жестерни меньше, и модуль у зубъев не тот... А 20 грамм на хвосте для такого размера и веса будут незаметны.
Китайцы ясно написали, 3А постоянно, 5А в пике.
Такой бек на бензо не годится на основное питание, маловато будет
У меня такой 3-5А стоит на зажигалке с полимером, так как на зажигу не могу кинуть ферум на прямую по причине до 6в зажигалка у меня.
Вот такое надо ставить на питание борта, не меньше http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6233
Или кто хочет подстраховаться двойным питанием, то такое - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14464
или же ферум кидать http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXYAS9&P=ML
И что я должен был увидеть в рекселовской инстукции?
У меня ЗДЗ, и я прекрасно изучил инструкцию для моей зажигалки старого образца, которая может не выдержать ферума...
Да какая разница какая зажигалка поставте IN4007 diode на рынке стоит 25коп,оптом 9коп,и все проблемы,а вообще половина летает напрямую и на ЗДЗ, и вообще такое ощущение что я уговариваю- ставте беки шмеки,пауэр боксы ,опто развязки по 100метров провода потом не плачте- что что то отказало.Надоело сто раз объяснять и разжевывать.
Вот я и поставил 3А стабилизатор, весом 5грамм, и батарею 800ма, и не жалуюсьставте беки шмеки,пауэр боксы
Мне все нравится.
Уже приехала нано теч 1000ма, теперь она будет стоять дальше...
А ферум на зажигу думал попробовать через диод уже давненько, только смысла особого для себя не вижу, только ради спортивного интереса, да и батарей вечно небыло в наличии...
Но уже едут, может и попробую если будет желание.
Ну основной прикол ферума - ей пофиг минусовые температуры... Зимой с липошкой че то стремновато. Ладно электричка - там акк греется за счет токоотдачи. А на бензиныча - не комильфо.
мы зимой летали (было 10-12 градусов), на борту стояли 2 нано тека 1800мА 2S, и аккум просел на 8-10% после 4-6 полетов, и почти целого дня нахождения модели на поле...
Я аж удивился, ожидал покруче просадку, но все оказалось намного проще
Хотя может это из-за того что акки еще новые... или же настолько хороши нано-течь
Но еще есть один нюанс, у меня стоят сервы хайтеки все аналоговые, они как я заметил мало топчат энергии по сравнению с цифрой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)