Сообщение от
zzAlexis
Для начала нужно понять, почему при закрытии отверстия выхлопной трубы в карбюратор из бака начинает поступать топливо ??? А происходит это потому, что при проворачивании двигателя создаётся давление в выхлопной трубе, которое с помощью силиконовой трубочки передаётся в бак. У нас есть давление в топливном баке, ура, следовательно топливо начинает поступать в карбюратор. Отсюда можно сделать выводы, почему у нас не проигрывается задуманный сценарий:
1. Не герметичен топливный бак.
2. Не герметичны топливные магистрали.
3. Двигатель после переборки не герметичен.
4. Двигатель дохлый, нет компрессии.
5. Засорился нипель отбора давления на выхлопной трубе, засорился топливный фильтр, если такой имеется.
Советую первым делом поменять все силиконовые трубочки на новые, а также проверить области штуцеров на баке, изза частого снятия одевания трубочек вокруг них баки бывают трескаются. Ну и само собой проверить, закрывается ли герметично крышка бака, может пружина ослабла или резиновая прокладка вышла из строя (=