EDF 127mm

[blackblack]

Доброго вечера всем. Приабрел импеллер на НК но все рекомендации от нх результатов не дают.

вот что было приабретено http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=4235

регулятор http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=4691

двигатель http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idproduct=4938

аккумы http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...dProduct=11037

вроде все должно было бы быть хорошо но тягу больше 2кг я не выдавил на голом импеллере.

Плюс к этому двигатель и регулятор нагреваются до 60-70градусав нри этом снятие характеристик через ватметр 1570вт 40А

сейчас купил другой мотор http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=4935

еще одно при какой тяге установки должен быть вес модели.

ПОРШУ ПОМОЩИ В НАСТРОЙКЕ ПОДБОРКЕ КОНФИГУРАЦИИ

[Yanchak]

По первому мотору. Там КВ 2300. Рекомендованй КВ 1000на 22в. Вы берете мотор с вдвое большим КВ, даете ему тоже напряжение(тоесть пытаетесь снять с него в 2 раза большн мощность) и странно что он не сгорел. Мощность мотора определяется не тольео КВ, есть еще второй параметр - момент на валу. У моторв с высоким КВ он ниже, соответсвено он просто не может раскрутить крыльчатку до нужных оборотов, отсюда и потеря в тяге.



Второй мотор уже может дать вам заявленные характеристики.

[vasyl.m]

все правильно. для таких великих імпелерів треба брати не оборотисті двигуни а потужні, які можуть розкрутити таку важку крильчатку.

раджу користуватись цим калькулятором. виставляєте подібні по ТХ параметри силової установки і бачите приблизну "погоду" і що із чим і як взаємодіє...

Calculator for Ducted Fans

[blackblack]

я насколько понимаю что если поставить 1000обор/вольт будет лутше но тут следующий вопорос как он поведет при 10баночном аккуме и при регуляторе в 120а в пике рабочий 100

[vasyl.m]

на ХС пишуть - Voltage: 36v.

у відгуках теж пишуть що нагружали цей двигун 10-ма банками. як воно на справді..?



ще на rcgroups нарив деяку інормацію. правда уважно не вчитувався, але оптимістичні прогнози є.

1

2

3

[blackblack]

спасибо за информацию примерно понял что меня ждет впереди сейчас чертить начал себе самоль примерные габаритные размеры 2000мм на 2500мм (Л-39). Ожидаю мотор 1000kv будет гдето через недель тест на стенде с ним выложу

[vasyl.m]

якщо не важко, результати тестів імпелера виставляйте в тему Імпелери різних виробників



на рахунок L-39:

1. може надто великий розмір ви заклали? я завжди стараюся, щоб вага моделі дорівнювала тязі силової установки. таким чином тягоозброєність - 1. для Елки думаю и 0,7 нормально буде, але краще мати більше.

2. по якій технології плануєте будувати? ТУТ, в 19-у пості пропонують німецькі креслення під бальзу, але меншого розмаху.

3. на скільки копійна буде модель 100% ?

4. не поспішайте. дочекайтеся результатів замірювання тяги імпелера на стенді.

5. спробуйте знайти в інтернеті моделі L-39 подібних розмірів і вичислити їх вагу. це дасть вам хоч якусь точку відліку для проектування.



одним словом - відкривайте нову тему і показуйте проектування і будівництво. дуже цікаво.

сам хотів Елку під 120 фен побудувати. може колись руки дійдуть.

[blackblack]

Да я вполне согласен что тяга должна равняться весу модели но ведь вся мотоустановка с акк уже почти 2кг.

Приблизить к копии я хочу но незнаю как получится пол жизни с ней провел а на память ничего нет вот мечта сделать ее.

[vasyl.m]

Тут дуже ретельно все треба зважити.

Підібрати оптимальну силову установку, щоб витиснути максимум при мінімальній вазі цієї установки. Можливо прийдеться взяти не 10, а 8 банок акум., щоб опуститися по вазі але не так сильно програти в тязі. Можливо треба взяти 700 Кв мотор і т. д.

Калькулятор, який я згадував вище, або програма Motocalc допоможуть вам підібрати оптимальне рішення силової установки (звичайно якимось чином треба дізнатися справжні параметри двигуна). Взагалі, двигун в даному випадку - грає найважливішу роль...

А потім вже, коли ви знаєте яка у вас статична тяга, прикидувати які характеристики моделі під ці параметри підійдуть.

[blackblack]

да пока попробую на 1000 и при 10 банках посмотрим какую мощьность двигатель выдаст ис сколько тока есть бедет.

еслиокажеться что он будет потреблять меньше тока чем позволяет двигатель то догружу соплом соответственно подыму тягу