Особенно хруст слышен, когда едишь вперёд, потом резкий поворот задним ходом, - хрустит, да и даже так, держа колёса в воздухе, едешь вперёд и тут же назад - слышен хруст. Чё может быть? На что стоит обратить внимание? Визуальный осмотр ничего не дал, всё вроде гуд. Спасибо.
смотри диффы.еще может проблема в хвостовике или в большой коничке на диффе
Не пойму зачем создавать не меряно тем. Если есть уже несколько. Что не возможно все одно объединить?
По описанию похоже что вышел из строя один из подшипников в котором врящается кардан в коробке одного из дифференциалов. Из-за этого обоазуется люфт между коническими шестернями. С такой проблемой едить - нельзя. Очень быстро убете коробку диффа и пару шестеренок.Сообщение от matvey
Совет. Будете менять подшипник меняйте сразу пару чтобы потом лишний раз не разбирать коробку.
дак а как определить, что хрустит? разбирать всё машину не охота. Ездовые характеристики не ухудшились, как гасала так и гасает. Есть какиенибудь методы проверки?
Создаю новые темы, т.к. в топике про саважи неудобно общаться. Так сразу видно вопрос, как только зашёл на оффроад форум, а так нужно конкретно зайти в пункт ЕСаваж, и там искать конца ветки и читать новые вопросы ответы, поэтому считаю что так удобней, в корне создавать темы, они у всех на виду, и в короткий срок форумчани могут ответить и помочь реально советом, а в подкаталоге можно ждать совета в несколько раз дольше. Имхо. Без обид.
Не могли б вы на фото обвести где это находится и как правильно разбирать чтоб проверить, там ли хрустит? спасибо.
Попробуй так
Открути 8м шурупов крепления редуктора (средняя хрень на которой стоят двигатели)
Открути шпильки крепления карданов и вытащи весь редуктор не разбирая из рамы.
Теперь попробуй руками покрутить карданы. Какой из них будет хрустеть..
ок, поеду сёдня,завтра в гараж и попробую, спасибо.
а где если чё на украине продаются запчасти на Е-Саважа? Чтоб с ебэя не ждать 2 недели.
И если это подшипник на кардане (2шт.) сколько они могут стоить? Может сразу купить подшипники а потом разбирать и сразу поменять?
Сёдня методом тыка и втыка разобрался в следующем. Хрустит не посередине где 2 кардана выходят в разные стороны, хрустит что то в передних колёс по центру, а именно, Нажимаешь газ, крутятся только задние колёса, передние стоят. Нажимаешь на передок, как бы делаешь нагрузку, жмёшь газ и они начинают крутиться, потом опят перестают крутится, такое чувство, что кардан, которыйы входит в передний "мост" не цепляет там что-то и передние колёса не крутятся, потом нагрузка происходит, там что-то сдвигается и они крутятся, во как. Получается нужно разбирать "передний мост" или как он правильно называется, куда приходит кардан и выходят полуоси на колёса. В подвешенном состоянии если передние колёса крутить то крутится только одно, а противоположное стоит, и наоборот, и кардан не крутится, когда колёса крутишь.
Ага это оно. Разбирай переднюю коробку с диффом. И меняй подшипники в которых кардан вращается. Скорее всего один из подшипников вообще рассыпался или там оч большой люфт. Проверь заодно подшипники в которых дифф вращается если есть люфти или чтоно хрустит - менять чтобы потом опять не разбирать коробку. Если ты так долго ездил то скорее всего повредил повредил коробку.
Она есть на башне http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXPCV1&P=Z
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием