Реклама
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 55

Тема: построил деревянную F5-E

  1. #21
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    Паша, честно, я не представляю технологии изготовления 1.5- 2мм толщиной корпуса без пузырей между двумя- тремя слоями шпона. Привык работать с рейками, да из них как-то и интересней получается.

  2. #22
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    18.01.2011
    Сообщений
    185
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от ukr30 Посмотреть сообщение
    Не представляю технологии изготовления 1.5- 2мм толщиной корпуса без пузырей между двумя- тремя слоями шпона. Привык работать с рейками, да из них как-то и интересней получается.


    Думаю тут без вакуума не обошлось!

    Прижмет идеально и пузырей не будет. Если конечно там действительно шпон многослойный.

    Но набрать шпон без зазоров.это задачка посложнее чем рейкой, на мой взгляд

  3. #23
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    О чем и говорю. Разве-что его сначала намачивать, потом прижимать на болване и сушить феном по отдельным кусочкам. Они тогда будет нормально облегать болван. Потом подгонять друг к другу и клеить. Но это гиморой. И делать в перехлест два слоя.

  4. #24
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    30.07.2011
    Сообщений
    435
    Вес репутации
    13
    Насколько я знаю технологию изготовления больших лодок, то там полосы шпона прихватывают к болвану "мухами" (т.е мелкими гвоздиками, забиваемыми через кусочки фанеры, картона или чего-то подобного) (сейчас проще это сделать степлером). Как вариант-использовать резиновый бинт. Предварительно полосы зафиксировать от сдвига, а обжимать-бинтрезиной. Можно, наверное, и вакуум использовать, но там тоже сложности будут, я думаю. А вообще деревянный корпус-красиво, конечно, но сложно в любом случае-хоть рейками обшивать, хоть шпоном. Все-таки пластиковый корпус проще, технологичнее, прочнее и удобнее в эксплуатации.

  5. #25
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    18.01.2011
    Сообщений
    185
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от chapaur@mail.ru Посмотреть сообщение
    А вообще деревянный корпус-красиво,


    Да, очень!! Особо если дерево подобрать "структурное"



    Цитата Сообщение от chapaur@mail.ru Посмотреть сообщение
    но сложно в любом случае-хоть рейками обшивать, хоть шпоном.


    Опять же да, но иногда (допустим как у меня, при аллергии на эпоксидные смолы) это выход из положения. Хотя я все же делаю пластиковые корпуса.



    Цитата Сообщение от chapaur@mail.ru Посмотреть сообщение
    Все-таки пластиковый корпус проще, технологичнее, прочнее и удобнее в эксплуатации.


    Легче и долговечнее.

  6. #26
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    дерево тяжелее- да. В "ешках"- не большая разница.



    не долговечнее пластика- вопрос. У меня есть "эмка" 1985г. рождения. Бальзовый корпус, армированный стеклом. В вполне сносном состоянии, несмотря на то, что на ее долю выпало.



    деревянные- более жесткие.



    Но красота...

  7. #27
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    Австрийская яхта
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Bild019.jpg 
Просмотров:	195 
Размер:	150.7 Кб 
ID:	78710   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Bild066.jpg 
Просмотров:	213 
Размер:	126.8 Кб 
ID:	78711  

  8. #28
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    Unrund
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.JPG 
Просмотров:	181 
Размер:	72.6 Кб 
ID:	80746   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	201 
Размер:	73.4 Кб 
ID:	80747   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	210 
Размер:	85.4 Кб 
ID:	80748   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	215 
Размер:	106.8 Кб 
ID:	80749   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	194 
Размер:	94.9 Кб 
ID:	80750  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	193 
Размер:	77.3 Кб 
ID:	80751   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.jpg 
Просмотров:	181 
Размер:	83.2 Кб 
ID:	80752   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9.jpg 
Просмотров:	199 
Размер:	82.5 Кб 
ID:	80753   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	10.jpg 
Просмотров:	208 
Размер:	76.4 Кб 
ID:	80754   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	197 
Размер:	70.2 Кб 
ID:	80755  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	217 
Размер:	92.5 Кб 
ID:	80756   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13.jpg 
Просмотров:	215 
Размер:	66.7 Кб 
ID:	80757   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	14.jpg 
Просмотров:	229 
Размер:	89.3 Кб 
ID:	80758   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15.jpg 
Просмотров:	217 
Размер:	65.1 Кб 
ID:	80759   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16.jpg 
Просмотров:	214 
Размер:	108.4 Кб 
ID:	80760  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	17.jpg 
Просмотров:	230 
Размер:	68.8 Кб 
ID:	80761   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	18.jpg 
Просмотров:	192 
Размер:	52.1 Кб 
ID:	80762   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	19.jpg 
Просмотров:	176 
Размер:	36.2 Кб 
ID:	80763   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20.jpg 
Просмотров:	190 
Размер:	62.5 Кб 
ID:	80764   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	21.jpg 
Просмотров:	182 
Размер:	90.8 Кб 
ID:	80765  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	199 
Размер:	74.8 Кб 
ID:	80766   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	208 
Размер:	69.5 Кб 
ID:	80767   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	213 
Размер:	92.7 Кб 
ID:	80768   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	26.jpg 
Просмотров:	217 
Размер:	98.0 Кб 
ID:	80769   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	27.jpg 
Просмотров:	185 
Размер:	105.4 Кб 
ID:	80770  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	28.jpg 
Просмотров:	187 
Размер:	133.1 Кб 
ID:	80771   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	29.jpg 
Просмотров:	186 
Размер:	76.8 Кб 
ID:	80772   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30.jpg 
Просмотров:	192 
Размер:	83.9 Кб 
ID:	80773   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	31.jpg 
Просмотров:	205 
Размер:	43.9 Кб 
ID:	80774   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	32.jpg 
Просмотров:	203 
Размер:	109.6 Кб 
ID:	80775  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	33.jpg 
Просмотров:	195 
Размер:	93.6 Кб 
ID:	80776   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	34.jpg 
Просмотров:	213 
Размер:	97.6 Кб 
ID:	80777   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	35.jpg 
Просмотров:	206 
Размер:	84.8 Кб 
ID:	80778   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	36.jpg 
Просмотров:	176 
Размер:	61.8 Кб 
ID:	80779   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	37.jpg 
Просмотров:	172 
Размер:	61.9 Кб 
ID:	80780  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	38.jpg 
Просмотров:	174 
Размер:	89.6 Кб 
ID:	80781   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	39.jpg 
Просмотров:	203 
Размер:	93.7 Кб 
ID:	80782   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	40.jpg 
Просмотров:	194 
Размер:	77.8 Кб 
ID:	80783   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	41.jpg 
Просмотров:	187 
Размер:	122.1 Кб 
ID:	80784  
    Вложения Вложения
    • Тип файла: pdf 42.pdf (30.5 Кб, Просмотров: 184)

  9. #29
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    Vovanas проект-Vektor
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	198 
Размер:	54.6 Кб 
ID:	81327   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	208 
Размер:	51.5 Кб 
ID:	81328   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Atvaizd0003.jpg 
Просмотров:	184 
Размер:	64.3 Кб 
ID:	81329   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Atvaizd0005.jpg 
Просмотров:	216 
Размер:	82.0 Кб 
ID:	81330   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Atvaizd0009.jpg 
Просмотров:	216 
Размер:	67.2 Кб 
ID:	81331  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Atvaizd0010.jpg 
Просмотров:	224 
Размер:	77.5 Кб 
ID:	81332   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	V1.jpg 
Просмотров:	202 
Размер:	61.7 Кб 
ID:	81333   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	V3.jpg 
Просмотров:	209 
Размер:	62.0 Кб 
ID:	81334   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	V4.jpg 
Просмотров:	195 
Размер:	56.9 Кб 
ID:	81335  

  10. #30
    Постоянный пользователь Аватар для ukr30

    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,650
    Вес репутации
    18
    Может кому будет интересно.

    Строил деревянную "РЖ". Деревянный корпус для облегчения не вскрывал стеклом ни внутри не снаружи. Понадеялся на клея и лаки, т.к. побоялся, что его поведет при вскрытии стеклом. Корпус получился красивый но хрупкий в эксплуатации, приходилось с ним быть осторожным, т.к. при толщине менее 1мм он ломался.

    После ЧУ решил новый корпус вскрыть стеклом. Вынул шпангоуты из половинок корпуса. Зачистил слегка половинки внутри и вскрыл внутри слоем тонкой стеклоткани на ларите. Когда смола перестала липнуть, вставил обратно временно шпангоуты, чтобы не повело корпус и закинул на просушку на двое суток( совет друга). После просушки зачистил соединительные кромки и склеил половинки циакрином.

    После этого зачистил корпус снаружи и вскрыл слоем тонкого стекла на ларите. Как смола стала подсыхать, но была немного липкая промазал сверху ларитом( свое ноу-хау). При этом смола как на сухих покрытиях не сворачивается в комья, а плавно ложится на стеклопластик, как лак. Вскрывал для того, чтобы при зачистке не повредить стекло. После высыхания и зачистки протер корпус салфеткой со смолой, фактически насухо- убалась матовость от зачистки(тожо ноу-хау). Теперь можно корпус и полировать, правда надо позакидывать все вовнутрь.

    На счет старого корпуса- содрал лак снаружи и вскрыл также стеклом снаружи, только двумя слоями. Корпус получился легче, чем с лаком.

TEST

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь